哪吒AYA售价7.38至8.88万；雷诺欲退出与江铃的合资新能源业务；江淮汽车上半年实现净利润1.52亿

1.哪吒汽车旗下“五座大空间智能纯电SUV”哪吒AYA正式上市。新车共推出四个版型，售价为7.38-8.88万元。作为哪吒V的换代车型，哪吒AYA推出全新潮流配色——半糖奶茶和宝贝蓝，CLTC综合工况续航里程401km和318km，全系标配14.6英寸超大中控屏，搭载同级性能更强的MT8675芯片，并支持L2级智能驾驶辅助功能。得益于高能芯片，哪吒AYA搭载了行业领先的哪吒AI语音系统，唤醒速度小于400ms，指令执行速度小于1.5s，为用户带来流畅的车机交互体验。在出行时，哪吒AI语音还支持可见即可说、连续对话、双音区定位和一语直达等功能，无需分心操控，语音即可下达指令，更加安全方便。

自主汽车评论：哪吒汽车虽然月均销量保持在万辆，但是也不敢掉以轻心，这次推出的全新车型不仅在智能配置上给足诚意，价格也极具吸引力。

2. 江西江铃集团新能源汽车（简称“江铃新能源”）近日发生多项人事变更。公司法定代表人从邱天高变更为单丰武，后者担任职江铃新能源董事、总经理，江铃汽车集团公司副总经理李小军等人新增为公司董事，而Marc GANTZER等四位外方董监事从公司主要人员中退出。这些人员的更替或许意味着江铃新能源的外方合资伙伴雷诺正在淡出公司管理，而中方将全面接管公司业务。

自主汽车评论：雷诺虽然与江铃合作多年，但是随着新能源车业务发展疲软，雷诺选择离开也在情理之中。

3. 江淮汽车今日发布公告，上半年营业总收入224.54亿元，同比增长26.06%；实现归母净利润1.52亿元，同比扭亏为盈，上年同期亏损7.12亿元；基本每股收益0.07元。公告称，上半年公司实现扭亏为盈主要系出口业务持续发力，带来规模和效益双增长。

自主汽车评论：在经历了几年的阵痛期后，江淮汽车逐步走上盈利正轨。

4. 由长安汽车、宁德时代和华为共同打造的阿维塔7月最新交付1786辆，与上个月基本持平。从今年年初开启大规模交付以来，阿维塔销量始终维持在1500辆上下，并未实现较大突破。同样销量未能出现明显提振的高端新能源品牌还有极狐汽车、智己和岚图。极狐汽车7月交付1826辆，前7月累计交付1.06万辆；智己汽车走量车型LS7共计销售1572辆，自3月交付至今，累计销量仅为9309辆。

自主汽车评论：阿维塔虽然背靠大树，但是今年的销量表现着实不太乐观。

5. 广汽集团表示旗下子公司广汽资本和广州盈蓬共同投资4000万元布局高精地图等领域，旨在完善公司在智能网联、高精度地图等领域的前瞻性布局。目前，广汽集团旗下的如祺出行正致力于自动驾驶领域商业化落地场景的配套布局，业务涵盖出行服务、Robotaxi运营和自动驾驶解决方案等三大板块。

自主汽车评论：除了传统的汽车销售外，高精地图正成为各大车企争相竞争的新蓝海。