宁德时代发布神行超充电池；比亚迪终止与百度合作开发自动驾驶；VinFast市值超通用汽车

1.宁德时代今日发布可实现快速充电的动力电池新品，全球首款磷酸铁锂4C超充电池“神行超充电池”正式亮相。C是指电池充放电的能力倍率，1C表示电池能够在1小时充满电。而4C则表示电池能够在四分之一小时，即15分钟内充满电。磷酸铁锂和三元电池是锂电池的两大主流技术路线。据宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕介绍，该款电池能够做到充电10分钟，续航400公里，拥有700公里超长续航能力，且能够实现全温域快充。新品计划于今年年底实现量产，明年一季度上市。

自主汽车评论：虽然宁德时代今年来市占率出现了下滑，但是其研发实力强劲，新品首发车型也相当多。

2.中国汽车流通协会今日发布2023年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告。调查报告显示，上半年仅四分之一的经销商完成半年度销量目标，大规模大幅度的新车降价导致经销商亏损面扩大，处于近年来的高位。协会指出，2023年上半年的汽车市场仍处于恢复期，厂家过高的年度销量目标，导致汽车市场供需失衡。多重因素引发多起大规模大幅度的新车降价，使得消费者持币观望，抑制了消费需求的释放。

自主汽车评论：今年1-7月车市整体销量保持了小幅增长，但是经销商的日子似乎比去年更难。

3.比亚迪决定终止与百度的合作，选择转向内部开发自动驾驶技术。该合作协议最早在2022年3月被曝光。此前和比亚迪达成协议的是百度的自动驾驶部门阿波罗，后者的导航和自动泊车技术按计划将配备在比亚迪新车上，外界曾将该合作视为百度在自动驾驶领域的巨大进展。目前，比亚迪规划院的研发团队规模已经扩充至2000人，并在2023年进行了大幅扩招，其中硕士和博士的占比达到61.3%。

自主汽车评论：百度如今大举押宝智能驾驶，如果该业务无法商业化，对百度将是个巨大打击。

4.越南电动汽车制造商VinFast上市首日股价拉升255%，一举超过通用和奔驰等传统品牌，成为全球市值第五大上市汽车公司。VinFast成立于2017年，最初以燃油汽车起家。2018年，该公司购买了河内郊外的一家通用汽车工厂，随后开始生产首批燃油车型。由于价格相对较低，VinFast在越南受到欢迎，占据近五分之一的市场份额。为响应汽车领域电气化进程，VinFast在2022美国拉斯维加斯消费电子展上宣布于当年年底停产燃油车，转型纯电新势力品牌，并公开表示“对标特斯拉”。除越南本土，VinFast还将北美和欧洲作为战略市场，截至目前，已向美国出口约2100辆电动汽车，并向加拿大出口近800辆电动汽车。

自主汽车评论：虽然造车新势力能享受市值溢价，但是市值站上800亿美元似乎过于疯狂。

5. 现代汽车公司今日表示，该公司已签署协议收购通用汽车公司在印度的工厂，在获得印度政府批准并满足其他收购要求后，现代汽车将在今年内完成收购程序。

自主汽车评论：印度整体营商环境堪忧，此前比亚迪有意在印度投资，但是却遭遇监管部门阻挠。