小鹏汽车以58.35亿港币收购滴滴智能汽车业务；理想MEGA将于12月发布；7月汽车行业利润同比下滑30%

1.小鹏汽车今日在港交所发布公告称，与滴滴签订股份购买协议，同意有条件以58.35亿港元（约合人民币54.23亿元）的最高总对价收购滴滴智能汽车开发业务资产，该公司同时与滴滴签订战略合作协议。小鹏汽车将发行占交易完成后总股本3.25%的A类普通股，滴滴将成为小鹏汽车的战略股东，首批股份的锁定期为24个月。受此消息影响，小鹏汽车港股高开，涨幅超14%。通过合作，小鹏汽车将正式进入多品牌战略阶段。这意味着小鹏汽车将打造主品牌之外的第二个品牌。小鹏汽车全新品牌的首款产品为一款A级智能电动汽车，定位在“15万级”价格区间，预计于2024年开始量产，项目代号“MONA”。新品牌车型将与小鹏现有品牌产品形成差异化定位，同时，滴滴将为“MONA”提供包括智能座舱、智驾及共享出行市场等方面的支持。

自主汽车评论：在滴滴将智能汽车业务出售给小鹏汽车后，滴滴将不再参与造车，有了滴滴的资源，小鹏汽车也能获得更多增长。

2.成都车展期间，长城汽车首席增长官CGO李瑞峰表示，面对越来越激烈的汽车市场价格战，有人质疑长城汽车还有“余粮”吗？“答案是，长城汽车的子弹还有很多，不惧打价格战。”

自主汽车评论：虽然李瑞峰表示长城汽车不惧价格战，但是从财报来看，今年上半年长城汽车的经营压力不小。

3.极氪智能科技公布人事任命，姜军出任极氪智能科技副总裁，负责智能座舱相关业务。资料显示，姜军毕业于大连理工大学，2005年取得机械工程硕士学位后入职中兴，2008年加入华为，曾历任华为研发主管、项目群总监、自动驾驶产品线核心团队负责人。此外，极氪赴美上市IPO已经获得了证监会的同意，预计将在年内登陆美股。

自主汽车评论：极氪今年7月销量再创新高，随着持续放量，极氪的IPO前景以及人才吸引力正变得越来越大。

4.理想汽车在成都车展上表示，理想MEGA将于今年12月正式发布，明年2月开启用户交付。此外，理想还将推出了通勤NOA，将于9月面向部分用户开启内测，首先覆盖包括北上广深在内的10座城市。理想汽车智能驾驶产品经理赵哲伦称，通勤NOA将首先释放给对功能熟悉度更高、意愿度更强的用户，再逐步降低要求，覆盖更多的用户。

自主汽车评论：理想汽车现有车型销量表现很好，随着MEGA车型的推出，理想汽车的月交付还将持续走高。

5.乘联会秘书长崔东树通过其个人微信公众号发文称，7月汽车生产8217亿元，增5%；成本7149亿元，增6%；利润407亿元，同比下降30%；汽车行业利润率5.0%。2023年1至7月的汽车行业收入5.31万亿元，同比增12%；成本4.64万亿元，增12%；利润2583亿元，同比增1%；汽车行业利润率4.9%，相对于整个工业企业利润率5.4%的平均水平，汽车行业仍偏低。

自主汽车评论：虽然今年整车市场仍有增长，但是价格战正越演越烈，这也使得车企利润率出现下滑。