问界M9售价46.98至56.98万元；极越07将于2024年上市；大发汽车因丑闻而全线停产

1.在问界M9及华为冬季全场景发布会上，问界M9超越华为nova12系列手机成为发布会主角，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案CEO余承东主导新车发布，称其为“千万元内最好的SUV，马路上能看到的最强大的SUV。”新车提供4个版本，售价区间在46.98万元至56.98万元之间，起售价低于此前50至60万元的预售价。余承东表示，问界M9的预定已经达到5.4万辆，将于明年2月26号批量交付。问界M9定位大型SUV，基于全新平台打造，提供增程和纯电两种动力形式，百公里加速时间分别为4.3秒和4.9秒。在续航方面，增程式的52度电池版本CLTC工况下综合续航达到1402km，纯电续航275km；纯电版搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台，充电5分钟续航150km，CLTC工况下续航达到630km。

自主汽车评论：问界靠着华为在市值方面突飞猛进，随着M9车型的推出，问界将在高端市场上打开更大市场。

2.百度和吉利注资的造车新势力极越今日发布消息指出，极越宣布旗下第二款量产车正式定名为极越07，将于2024年上市。

自主汽车评论：百度的自动驾驶技术在国内首屈一指，再加上吉利的加持，新车销量可期。

3.理想汽车官博今日宣布，持续向5万辆月销目标发起冲击。2023年第52周（12.18-12.24），理想汽车周销量达1.21万辆。持续向5万辆月销目标发起冲击。截至12月24日，理想汽车本月销量已达3.64万辆，继续领跑新势力。

自主汽车评论：虽然有车祸之类的负面消息，但是理想汽车的销量未受到冲击。

4. 经历一系列安全丑闻后，丰田汽车全资子公司，专注于生产微型车的大发汽车株式会社于25日宣布，将补偿日本国内423家有直接业务关系的供应商。大发表示，将考虑根据过去的业务量对供应商进行补偿。同时，公司还将与主要供应商合作，处理这一丑闻的后果，并可能帮助那些未获得补偿的小型分包商，帮助他们能够从工业部门获取支持基金。这一决定是在该公司因伪造安全碰撞测试数据等违规行为而停产之后作出的。此前12月20日，大发汽车发表声明，承认在最新的调查中被发现有174项违规操作，涉及丰田和马自达代工生产的车辆。这些违规操作包括伪造安全碰撞测试数据，公司随即暂停了国内外所有正在生产的车型的出货。据报道，涉及作假的车型包括丰田Yaris Ativ、Perodua Axia、丰田Agya和一款未公开的产品，这些车型的总销量超过8.8万辆。

自主汽车评论：虽然大发在全球市场的影响力不大，但是此次造假再度给日本制造蒙上阴影。

5.在小米汽车技术发布会宣布定档12月28日下午2点后，小米集团和雷军本人加快了宣传步调。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军两日内连发四条微博为发布会造势，内容涉及对小米造车千日历程的回顾和思考。此前，小米汽车申请视频号并将微信公众号头像改为车标。雷军亦在个人微博上@小米汽车官方账号吸引各界注意力，并表示将在技术发布会上展示全力研发的科技成果，更高调称“小米汽车将全面重新定义汽车工业的技术栈”。

自主汽车评论：手机市场已经很难有增长，若汽车业务进展顺利，小米还能继续实现高增长。