汽配电商：夕阳产业的逆袭之路

引言：随着汽车互联网+时代的到来，汽车后市场加紧了行业的洗牌，在效率低下，成本高昂等原因积弊已久的汽配行业，通过积极的O2O转型，整合优化产业链，诸葛修车网上演了一场夕阳产业的逆袭之路。

随着汽车互联网+时代的到来，汽车后市场加紧了行业的洗牌，在效率低下，成本高昂等原因积弊已久的汽配行业，通过积极的O2O转型，整合优化产业链，诸葛修车网上演了一场夕阳产业的逆袭之路。

效率低，成本高，汽配竟成夕阳业？

截至2015年6月底，全国汽车保有量达到1.63亿辆，整车保有量增势减缓，随着汽车互联网+时代的到来，中国汽车产业链将面临重新洗牌，汽车后市场将迎来爆发式的增长。

然而，汽配行业的转型脚步却显得十分艰难。

在上游，由于代理混乱，渠道冗长等问题，导致从汽配厂到修理厂中间环节繁多且恶意加价、甚至充斥假冒伪劣产品，搞得市场鱼龙混杂，拉高了下游的成本。在下游，由于订单零散，供货商为了减少物流成本会选择压货，导致维修会因为等待配件到达而浪费许多时间，加上维修师技术水平参差不齐、小病大修等问题，下游汽修厂也是诟病重重。

于是乎种种乱象下，汽配行业生生拖成积弊的“夕阳产业”。

整合上游，连接下游，疏通行业痛点

诸葛修车网凭借着在这个行业里摸爬滚打20多年的深厚经验，自然而然的就摸到了问题的关键，疏通整个行业的痛点在于优化产业链的各个节点。在上游，诸葛修车网与正品厂家合作，获得稳定可靠的产品来源，从源头上解决了产品的质量问题；再往下，采取合伙人制度，把经销商引驻诸葛服务站，得到更多的销售力量。在下游，通过开辟更便捷快速的路线，独立承担起物流的任务，以及质美价优的产品，诸葛吸引住了更多的汽修厂。目前，诸葛修车网已经有超过1万的正品合作厂家，10万的加盟经销商，整合近20万汽车修理厂、并以每天近千家数量持续增长、覆盖全国300个城市，建立近2000条配送专线。完整的将汽配行业的上下游借口对接起来。

拥抱O2O，汽配转型重焕生机

面对整个行业对于转型升级的需求，面对从业者、车主对于全新行业生态的渴望，诸葛修车汽配正品全服务平台上线，正式宣布传统汽配也跟时髦的O2O扯上了红线。

对整个产业链整合的重点转移至诸葛的网上汽配电商平台，诸葛修车网所独有的大数据支持，可以为民族汽配企业的科学生产、产品创新、市场营销、品牌建设等提供有效的支持；为经销商实现合理库存、统筹配送、仓储升级提供有效的保障；为修理厂达成技术更新、降低成本、优化服务提供坚实的基础。

这个时代注定是互联网的时代，只有紧紧跟进创新的脚步，企业才不会在市场的浪潮里被淘汰在沙滩上，诸葛修车网的积极转型，与互联网化的产业链优化尝试，让我们看到了夕阳产业的逆袭力量。