秒杀“PPT汽车” 首款量产互联网汽车搭载YunOS系统

随着互联网和移动互联网概念深入人心，这个词已经与我们的生活息息相关了，尤其是引申到汽车领域之后，更是引发了一系列连锁反应，无论是传统汽车厂商，还是此前你没听说过的新品牌，都要搭上“互联网汽车”这艘时髦的小帆船。

更有甚者凭借“换标”“换脸”的做法炒作自己，在当大家反应过来的时候“PPT造车”这个不良称号不胫而走。且不说这些企业是为了炒作赚投资还是真有一腔热血，滥用“互联网汽车”实际上是非常不负责任的，互联网汽车这个名词还是需要更脚踏实地些。

前段时间结束的北京车展上阿里YunOS与上汽携手打造的全国首款落地互联网汽车荣威RX5出现。结束了此前业内“光说不练”嘴把式怪状。

实际上双方早在2014年7月就宣布战略合作了，正好经过两年的时间，国内最著名的互联网公司阿里与汽车行业巨头上汽一起携手，实现了行业中的一次大跨步，互联网汽车是YunOS在万物互联领域全面布局的重要里程碑，占领了制造业智能化的制高点。

从外观看，双方合作的这款荣威RX5与一般的城市SUV相比没有什么区别，但实际上双方作出很多努力和改变，然而这些内在的东西从使用、功能方面体现，并不是从外边可以轻易展示出来的。对于用户来说，实际使用的改善将会是革命性的，而不仅仅是外观变得很酷。

通过搭载YunOS for Car系统，它已经不再是一台传统意义上的SUV汽车，发生了内在变化，利用基于大数据和云技术的平台，将更强大而且务实的计算能力配置到汽车上面，为汽车实现人性化与个性化操作以及服务带来了基础。

另一方面，YunOS本身作为操作系统，可以更合理的进行有效分析，并且调配以及利用这些资源。举个例子，你早上出门上班，但平常走的某段道路今天堵车了，如果你要自行选择切换路线很难保证新的路段在你抵达的时候依然畅通，而基于云计算和大数据判断，你可以有效的规避拥堵路段，迅速选择最合理的出行路线。当然这也只是YunOS for Car在互联网汽车新品类上应用的冰山一角。

YunOS for Car通过连接阿里云计算和大数据，形成了一种基础平台，越来越多的好的服务内容将会加入其中。对于汽车本身来说，从过去的“汽车联上互联网”质变成了互联网落地的一部分。

（作者：TechWeb.com.cn）