别克将迎车型密集投放 主打中高端产品

　　日前，别克官方宣布凯越正式停产，预示着别克品牌将逐步主打中高端产品市场，并逐步强化品牌高端战略。对此，上汽通用副总经理施弘接受媒体采访时曾表示，别克的高端化通过车型占领各细分的高端市场，从而最终推动品牌的持续上升，且旗下每款车型力求细分市场占据更多的高端份额，并将加速产品的更新换代。

　　根据规划，别克品牌今年迎来产品的密集投放期，除了已经推出的全新一代君越外，全新一代GL8也将于年底前正式推向市场；同时新能源方面也将发力，君越混动版将于8月29日正式推向市场，丰富高端车型的产品序列，未来别克品牌还将持续投放中高端产品，在产品力上不断地往高端车发力。

　　目前，别克品牌旗下已经涵盖了轿车、MPV、SUV、新能源等多个系列产品线，且多个车型在中高端市场位居前列。官方把上述产品线定义为高档舒适车型、轿跑车型、SUV车型以及新能源车型，重点突出“高端化”趋势。从官方定义来看，别克正逐步强化品牌的高端战略，必然会往高端品牌上进行布局。

　　此外，别克品牌曾发布了两款全新高端概念车Avenir和Avista，这两款概念车为别克绘制了最新家族式设计方向，并在全球获得了多项设计大奖。据了解，别克品牌也将基于这两款概念车打造出一款高端车型，把运动和豪华相结合，强化高端产品阵营。

　　与此同时，业内分析人士指出，高端化已经成为各个品牌产品布局的一个共同趋势。未来2-3年内，无论是合资品牌还是中国品牌都将把品牌向上作为发展目标，毕竟消费者购买能力已经有了很大的提升，高端车型或将更受欢迎。

　　编辑点评：合资品牌逐步向中高端车型市场布局已成为不争的事实，致使部分车企纷纷向中高端车型市场发力，别克品牌在中高端产品取得一定成绩后，加速推进品牌高端战略，将以高端产品布局实现销量以及品牌的“双”提升。