H6夺冠 4月乘用车市场单车型销量浅析

今年1-4月，国内狭义乘用车市场（不含微客）共售出7,092,485辆新车，与去年同期相比下降了0.2个百分点。究其原因，主要在于三大市场中，仅SUV在前4个月实现了增长，轿车以及MPV销量分别下降了8.1%和18.5%。

想了解4月份国内狭义乘用车市场整体销量表现，请点击相关阅读：《SUV热度不减 乘用车市场4月份销量简析》

另外，网通社还从全国乘用车市场信息联席会（CPCA）获得了上个月国内狭义乘用车市场各单车型的销量榜单。其中，哈弗H6成为4月份的单车型销量冠军，五菱宏光则在1-4月累计销量排名中遥遥领先，朗逸牢牢霸占着轿车榜单累计销量和单月销量的头牌位置。

SUV市场

1哈弗H635,57443,817-18.8%2传祺GS428,56025,07313.9%3途观25,87918,16042.5%4博越21,2331,8121071.8%5宝骏51020,827--6CR-V16,50414,03317.6%7哈弗H216,37710,63754%8荣威RX516,020--9昂科威15,43218,039-14.5%10XR-V13,74612,33911.4%制表：网通社 Internet Info Agency

4月份SUV销量
名次	车型	2017年4月	2016年4月	同比

上个月，哈弗H6共售出35,574辆新车，成为4月份单车型销量冠军，但与去年同期相比销量有所下滑。对H6销量造成影响的，博越无疑是其中一份子，上个月销量突破2万辆，由于博越是去年3月末上市的，所以同比增幅不做参考。上市仅3个多月的宝骏510，则成为榜单上最大的黑马，单月销量同样突破2万辆，成为小型SUV销量冠军。

1哈弗H6154,365164,502-6.2%2传祺GS4117,72998,65619.3%3途观96,97674,99829.3%4哈弗H288,88348,93181.6%5宝骏56079,785138,012-42.2%6CS7578.92576,4423.2%7博越77,8331,9703850.9%8昂科威68,85771,743-4.0%9荣威RX567,872--10风光58064,955--制表：网通社 Internet Info Agency

1-4月SUV销量
名次	车型	2017年1-4月	2016年1-4月	同比

放眼1-4月，哈弗H6仍然霸占着榜单第一的位置，与去年同期销量相比略有下滑。传祺GS4和途观紧随其后分列2、3位。榜单中最大的“失意者”是宝骏560，前4月累计销量与去年同期相比大幅下跌4成多。另外，哈弗H2是销量前10名中唯一的小型SUV。可见，紧凑级仍是国内SUV市场的销量主力。

1奔驰GLC9,4566,19152.7%2奥迪Q59,37510,587-11.4%3宝马X16,8202842295.1%4奥迪Q36,1827,284-15.1%5奔驰GLA5,3285,742-7.2%6凯迪拉克XT55,212776668.8%7发现神行3,5693,3476.6%8沃尔沃XC603,3652,99912.2%9揽胜极光1,4171,617-12.4%10讴歌CDX1,214--制表：网通社 Internet Info Agency

4月份豪华品牌SUV销量
名次	车型	2017年4月	2016年4月	同比

再把目光看向豪华品牌SUV市场，由于奥迪Q5和宝马X3目前在售的这一代产品已进入生命周期的末端，2015年11月推出的奔驰GLC在终端售价坚挺、提车时间长的情况下，依然在今年前4个月完成月均超过9,000辆的销量。而去年4月上市的凯迪拉克XT5则成为BBA之外，中型豪华SUV的又一选择，月均销量突破5,000辆。在紧凑级豪华SUV之争中，宝马X1成为上个月的赢家。

1奔驰GLC38,23323,94659.7%2奥迪Q534,29640,334-15%3宝马X123,66914,26465.9%4奔驰GAL21,56922,360-3.5%5凯迪拉克XT520,7407726835.1%6奥迪Q319,11324,851-23.1%7发现神行13,62110,54929.1%8沃尔沃XC6013,36011,77913.4%9揽胜极光5,9526,782-12.2%10讴歌CDX2,114--制表：网通社 Internet Info Agency

1-4月豪华品牌SUV销量
名次	车型	2017年1-4月	2016年1-4月	同比

而从整个1-4月累计销量来看，奔驰GLC超越奥迪Q5攀升到第一位，宝马X1则是紧凑级SUV销量最高的车型。尽管奥迪Q3和Q5目前的终端售价优惠幅度不小，但上汽奥迪事件多多少少会影响到两车的市场表现。去年5月上市的宝马全新一代X1在今年前4个月实现6成多的增长，但身后的奔驰GAL仅落后2,000辆左右，今年年底谁将夺得紧凑级豪华SUV的冠军仍有不小的悬念。

轿车市场

1新朗逸30,55333,654-9.2%2全新英朗28,79031,040-7.2%3轩逸27,24022,74219.8%4卡罗拉25,68425,719-0.1%5速腾22,00825,430-13.5%6捷达20,67527,003-23.4%7福睿斯19,75217,83410.8%8桑塔纳19,41526,363-26.4%9迈腾17,50913,61628.4%10新宝来16,6035,896181.6%制表：网通社 Internet Info Agency

4月份轿车销量
名次	车型	2017年4月	2016年4月	同比

轿车市场上个月整体销量环比、同比均有所下滑，占比已跌至总销量的50%。朗逸和英朗分列榜单的1、2位，但与去年同期相比都有小幅下跌，而第三位的轩逸则成为少有的可以正向增长的紧凑级轿车，另一个是福睿斯。迈腾是前10名中唯一的中级轿车，并且销量较去年同期增长近3成，换代效果显著。

1新朗逸129,082154,475-16.4%2轩逸109,67387,77424.9%3全新英朗107,193102,1944.9%4卡罗拉105,18993,62212.4%5捷达97,316110,422-11.9%6速腾89,210107,920-17.3%7桑塔纳88,604109,191-18.9%8新宝来70,70046,60951.7%9帝豪EC769,97262,44212.1%10帕萨特69,16553,98628.1%制表：网通社 Internet Info Agency

1-4月轿车市场销量
名次	车型	2017年1-4月	2016年1-4月	同比

1-4月轿车市场的销量冠军仍然是朗逸，并拥有不小的领先优势，轩逸和英朗紧随其后，竞争的较为激烈。值得注意的是，榜单前10名中，帝豪成为自主品牌的独苗，累计售出近7万辆。帕萨特位列第10，成为中型轿车销量第一，但仅领先身后的迈腾不到500辆，而日系三强中仅雅阁的销量超过了5万辆。

MPV市场

1五菱宏光33,57140,002-16.1%2宝骏73018,11415,07220.2%3GL812,2876,80480.6%4风光3307,6649,166-16.4%5幻速H37,4279,022-17.7%6瑞风4,9624,8153.1%7威旺M304,7688,231-42.1%8风行菱智4,2669,718-56.1%9凌轩3,561--10奥赛德3,5343,748-5.7%制表：网通社 Internet Info Agency

4月份MPV销量
名次	车型	2017年4月	2016年4月	同比

最后来看MPV市场，上个月的销量环比、同比分别下跌了32.4%和24.2%。五菱宏光仍然把持着冠军宝座，并大幅领先身后的宝骏730。去年11月上市的全新一代GL8成为最大的赢家，销量突破1.2万辆，同比大增8成。可以看到，MPV市场基本维持着自主品牌独大的局面，除了GL8之外，仅奥德赛成功挤进前10。

1五菱宏光193,057207,158-6.8%2宝骏730100,931112,875-10.6%3欧诺43,82071,756-38.9%4欧尚42,11134,13423.4%5GL841,00523,09577.5%6风光33033,26545,386-26.7%7幻速H333,23834,613-4%8风行菱智25,26035,484-28.8%9瑞风21,21023,604-10.1%10奥赛德15,52914,9893.6%制表：网通社 Internet Info Agency

1-4月MPV销量
名次	车型	2017年1-4月	2016年1-4月	同比

2017年截止至4月末，五菱宏光的霸主地位仍不可撼动，宝骏730位居第二，欧诺、欧尚两兄弟分列3、4位。从1-4月累计销量来看，MPV市场还是处于下降趋势。多款7座大SUV的上市，对于家用MPV市场产生了一定冲击。总体而言，在今年下半年，MPV市场压力仍然不小。