销量破10万 北汽新能源2017年大事件回顾

【EV视界综合报道】伴随着2017年的结束，各大汽车厂商也都陆续公布了一年的销售业绩。北汽新能源作为中国纯电动汽车市场销量的领军者，2017年也不负众望，完成了103199辆的销量业绩，同比增长98%，成为国内首家年产销超过十万辆的纯电动车企。这一成绩，不仅是连续五年夺得中国纯电动汽车市场销量桂冠，还有望进入了2017全球前两强。

销量的“领跑”也是北汽新能源全球竞争力的体现，不但如此，如何摆脱补贴的依赖也是销量增加的一大方式。在2017年补贴退坡的背景下，北汽新能源推出了不依靠补贴的国民电动车EC系列，成功销售了超过37000辆，占全年总销量的36%。

目前已推出了EH、EU、EX、EV、EC等五大系列的10余款纯电动乘用车，全面覆盖A00级到B级市场，产品种类包含轿车、SUV及微客，续航里程从200公里到400公里不等，未来北汽新能源将继续加大力度发展新能源产品。

“擎天柱计划”是北汽新能源2017年的重大举措之一，100亿元人民币的投入和50万台换电车辆的投入都宣告着北汽新能源推动电动汽车发展的重要实施。

在2017年底在北京市新能源汽车技术创新中心成立仪式上，北汽集团党委书记、董事长徐和谊就曾承诺：“北汽集团将于2020年在北京市全面停止自主品牌传统燃油乘用车的销售，到2025年在中国境内全面停止生产和销售自主品牌传统燃油乘用车。”这一举措也就表示北汽集团将大部分重心放在新能源事业上，以实际行动，倡导简约适度、绿色低碳的生活方式，推进汽车产业绿色可持续发展。

在公布2017年“成绩单”的同时，北汽新能源还发布了全新的“开放共享”战略。郑刚表示：“在2018到2025这个阶段，北汽新能源将在技术、研发、制造、资本、供应链、后市场等方面实施全面的开放共享战略。”

纯电动汽车作为新兴领域，占领技术高地是制胜关键，也是赢得用户认可的保证。李玉军表示：“北汽新能源将在全面实现超级智能网联技术I-link2.0升级的基础上，重点突破具备机屏互联、生物识别、一机多屏、AR-HUD等良好用户体验的智能座舱I SEE技术，并围绕智能驾驶环境感知、传感器信息融合、V2X以及智能决策等技术，实现智能驾驶从Level2到Level3的产业化升级。”

从产品到技术研发，从丰富充电桩到装配换电技术，北汽新能源都争取全方面抓起新能源产业，让每一个环节力争做到更好。

编辑点评：对于车企销量是最好的答卷，而对于用户来说更好的用车体验才是购车的关键。北汽新能源在丰富产品线上有着很好的布局，而对于产品本身更需要加大优化力度。