电子安全气囊(electronic control of safety airbag)安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。所有的车辆几乎都配备了安全气囊,那么汽车安全气囊是否真的安全呢?

安全气囊最早是由赫特里克于1953年8月提出,并获得了美国“汽车缓冲安全装置’’专利。随着各国车辆安全标准的制定,安全气囊的装备率越来越高。欧洲及美、日等国家汽车上的安全气囊的装备率已达到近1 00%。
当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时,首先由安全气囊传感器接收撞击信号,只要达到规定的强度,传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。电子控制器接收到信号后,与其原存储信号进行比较,如果达到气囊展开条件,则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号。气体发生器接到信号后引燃气体发生剂,产生大量气体,经过滤并冷却后进入气囊,使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开,在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫,并及时泄漏、收缩,吸收冲击能量,从而有效地保护人体头部和胸部,使之免于伤害或减轻伤害程度。
那么汽车安全气囊对所有人都能保护吗?
气囊爆炸的角度是根据正常标准的成人设定的,如果是儿童乘坐在副驾驶位置那身高肯定会低于成年人,那气囊爆炸的时候打出的角度刚好是儿童的脸上半部分甚至更高所以起不到安全防护头部的作用,儿童在上面的话会导致儿童窒息严重会导致死亡。
可见安全气囊对我们孩子的保护远远小于对孩子的危害,所以我们的汽车是能够关闭某些位置的安全气囊的,真正能保护我们孩子的是儿童座椅!
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