轿车发动机冷却系统内如沉积过多的水垢，会减少冷却水的容量

清洗轿车发动机冷却系统水垢

轿车发动机冷却系统内如沉积过多的水垢，会减少冷却水的容量，影响冷却水的循环，造成功率降低和燃耗增大。由于水垢层的导热性能不良，发动机出现过热的现象，使发动机润滑条件恶化，磨削零件不能保持正常间隙，且力学性能变坏；积炭增多产生爆燃。因此，当轿车行驶一定的里程后，应结合维护对冷却系统进行一次清除水垢的作业。

在以往维护中采用的除垢方法主要用手工捅除，碱煮和用盐酸直接清洗。盐酸溶液是清除水垢的很好的药品，适用于清除碳酸盐水垢和混合水垢。但是，在清除水垢时，酸对金属会产生强烈的腐蚀作用。为了减少酸对金属的侵蚀作用，应该使用腐蚀抑制（缓蚀剂）是必要的。

现在随着化学清洗技术的发展，出现了不停车汽车散热器清洗剂。这种清洗剂去除率至少在85％以上，6～8h即可达到清洗目的，且不会对冷却系统造成腐蚀。

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（作者：寰球汽车潮）