月销仅211台！明明是国产，偏说自己是德系血统

在竞争如此激烈的时代，产品若想确保良好的销量，除了品质过硬外，借助快速的信息传递速率配合一定的宣传口号，那自然是事半功倍。但就营销而言，不否认有夸张成分，但起码应做到真实，同样高速的信息传递率也使得不真实的文案策略很快被识破，进而影响该品牌的诚信度和影响力。而宝沃就是最典型的案例。如今市场上的宝沃品牌其实是个地地道道的国产品牌，却非得与上世纪70年代的德国宝沃扯上关系，并在“德系豪华血统”上大作文章。谎言被识破后，首当其冲的则是宝沃旗下首款产品——宝沃BX7，售价16.98万到32.68万元，销量呈现断崖式下跌。

外型设计上，宝沃BX7确实呈现出地地道道的德系风范。车头采用直瀑式进气格栅，并且对作装饰用的镀铬饰条进行熏黑处理，强化车身的运动感。侧面设计上，车身前低后高，看上去就充满速度感。再结合其贯穿式的腰线和双色多辐轮毂造型，时尚气息也得以提升。尾部搭载有扰流板，排气管作双边共两出式布局。车身尺寸方面，宝沃BX7的长宽高分别是4715/1923/1687mm，轴距2760mm，定位于中型SUV。

内饰方面，宝沃BX7采用黑棕配色设计，从色彩上营造其高端奢华的氛围。中控台在设计上以驾驶座为重心，贯穿式的皮革面板丰富了设计的层次感，其中旗舰版车型细节上还采用菱形花纹予以点缀，豪华气息自然流露。车内还搭载有12.3英寸触控屏和12.3英寸全液晶仪表盘，档杆采用电子杆式设计，科技含量十足。

动力方面，宝沃BX7搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为165kw，峰值扭矩为300N·m，匹配6挡手自一体变速箱。

宝沃BX7打着“纯正德国血统”之类的口号在中国捕获了大批消费者的芳心，16.98万元的起售价让这辆“合资车”显得性价比极高。也因此，在短短几年内，宝沃已经在国内迅速发展壮大，实现多达170个城市的覆盖。而在真实身份被识破后，宝沃迎来了市场的冷眼相对，销量从最初的5千多，到现在月销仅剩211台。不过，这也反映出了，现在的消费者，买车已经越来越理智了。