美国经济那么好，为啥豪车这么少！

相信大家一直以来都很坚信一个观点，那就是美国人买车比中国人买车划算得多。觉得美国人赚的比中国人多，车还便宜，简直就是车迷的天堂。不过在美国的街头，奔驰、宝马、奥迪、路虎等豪华品牌也没有多到满大街都是，反倒是一些日系便宜的家用车、以及本土品牌的多功能车型占据了大部分市场。这是为什么呢？

2017美国汽车销量构成，豪华品牌占比非常低

根据得到的数据，美国销量最好的品牌是福特、丰田和雪佛兰，这三家整体占据了美国新车销量的40%以上。销量排名前10的品牌，全都是一些常规品牌。而卖的最好的豪华车品牌是奔驰，排名第13，仅仅占据了美国新车销量的2.2%。随后是宝马、雷克萨斯与奥迪，也仅仅占了全部新车销量的1.8%、1.8%和1.3%。

上面这张图，是随便找张美国的停车场照片，可以发现里面停的都是一些平民车型。这不禁让人疑惑，难道美国人都“不懂车”？今天就想带大家看看富有的美国人民为啥不爱买豪车，以及为什么一些平民品牌反而在美国卖的这么好。

美国买豪车，到底有多容易？

都说美国汽车便宜，那么到底有多便宜呢？举例来说，宝马320i在国内起售价为32万人民币，美国起售价为3.49万美元，折合成人民币大约22万多，差价10万。奥迪Q7在国内的起售价为75.38万元，美国起售价为4.99万，折合成人民币大约31万多，差价44万多。

越是贵的车，美国反而越便宜。保时捷911 Carrera在国内起售价为131.8万元，美国起售价为9.11万元，折合成人民币大约在58万多，相差73万之多。这么比较看来，在美国买车真的比国内要便宜不少，感觉轻轻松松就能买到自己的Dream Car。

除了车便宜，美国人民收入还很高。根据最新的统计，全美家庭可支配收入为5.9万美元一年。也就是一个处于平均线水平的家庭，2年的收入就能买得起一辆保时捷911。而美国收入结构还是低收入、高收入人群少，中等人群收入多的状态，所以对于大部分人而言，买一辆豪车真是轻轻松松。

再来对比一下国内。2017年，全国居民人均可支配收入25974元，所以对于一个家庭而言，需要25年才能买得起一辆保时捷。即便买一辆普通的宝马3系，也需要6年以上。但是在2017年奔驰、宝马、奥迪在华销量都在60万辆左右，每个品牌几乎都占总销量的2.5%，是美国占比的两倍。

此外，美国的油价还很便宜。一加仑普通汽油不到3美元，换算成我们熟悉的升和人民币的话，每升油才4块多。而且在这个油价中已经包含了燃油税。美国政府收了这个税这项税主要用来修路，所以美国的高速公路几乎没有收费站。但是我们的高速公路却依然是遍地收费站，还年年亏损。

可以说，美国人民无论买豪车、还是用豪车，都是件相对轻松的事情，但是有着“天时地利人和”的美国人对于买豪车的热情，却远远没有中国人那么强烈。这到底是为什么呢？

（作者：贾明）