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日本丰田威驰1.6性能怎么样 威驰

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编辑:zizhuauto 来源:- 时间:2018-05-14 19:05
威驰

【优点】我感觉威驰内部空间宽敞,在同级别车中较好,行李箱空间也不错。空间特别大的,感觉真的很好,省油能力也特别强,经济适用,适合大多数人选择,也是很好的一个选择。。。

【缺点】操控性稍差,异响、抖动、刹车软,最不满意的是冷车启动怠速有点高,最大瞬间能到2200转,其次是噪音控制需要加强,变速箱换挡手感一般,悬挂偏软,车身较短,加油起步时噪单较为明显,开着空调超车觉得肉肉的,其次是噪音控制需要加强

【外观】外观简约尚酷,造型饱满圆润,特别是厂家宣传的具有丰田家族特征的前脸,但相比本人最喜欢尾灯,最不喜欢的是皱皱巴巴的车顶,洗车不知道会不会麻烦。有就是竟然不是无骨雨刮,虽然不贵,但是看上去心里还是有些别扭的。

【内饰】塑料感很强,中控收音机很丑不好看,以后换一个带CD的导航。仪表盘在造型和配色很显年轻动感,蓝色的仪表背光灯看上去充满了科技感,适合年轻人。音响控制系统被设置在了空调出风口的上方,这样 在光线比较强的情况下,有时候会影响到CD显示屏的信息。全系标配的手动空调,有点没档次,但是旋钮与按钮的阻尼手感不错,有合资车的味道。

【空间】内部空间宽敞,行李箱空间也不错。空间特别大的,感觉真的很好,前排的空间大,腿可以放得很舒服,毕竟日本车的卖点就是安静舒适空间大。

【动力】买的1.3排量的,对于动力来说没有太多需求,起步有些肉,带空调有点费劲,尤其是上坡的时候,小排量发动机的缺点就是1、2挡嗷嗷的响。

【油耗】1.3排量超级省油,,上下班不堵车的话油耗6升左右,堵车空调7个左右,日本车省油技术一流。

【安全性】现在的丰田全车系都采用了GOA车身,其标准也是一样的,日本车的钢板的确是比其他地区的车薄,发生小事故的时候(比如轻微的擦碰)车肯定会吃亏一点,但是如果在高速行驶中发生事故的话,那么所有的车都是一样 的,看自己的运气啦~~~就算你开的是坦克,在高速中发生碰撞,坦克受得了,但是人的身体可受不了~~~所以车还是开慢一点~~安全第一

【舒适性】自我感觉发动机噪音是比较大的。。。呜呜呜的声音有些受不了,那次晚上和老婆开车回家,他困的都受不了了,但是一直还没睡着,奶奶的,当时真想把车咋掉。。。

【性价比】非常适合家用的一款车,动力够用,省油,没有小毛病。整体感觉不错。毕竟8万元左右的车,还是合资品牌,要求不能太高,性价比还不错。

【总体观点】新威驰 的外观简约尚酷,造型饱满圆润;内饰设计比较中庸,配置也一般;内部空间宽敞;动力够用,操控轻便;经济省油;整体质量比较稳定;但也有异响、噪音大等小问题;售价偏高也阻挡了很多消费者;总体来说是一款比较中规中距的小型车,最吸引我的地方就是油耗,再加上销售罗列的什么空气动力之类的高科技我直接就晕菜了,当场毫不犹豫的定了下来;车内几乎没有杂音,安静舒适也是日本车的卖点,总体来讲不错,家用足够。

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日本丰田威驰1.6性能怎么样?

威驰作为丰田专门为亚洲市场度身定造的家庭入门级车型,为新一代青年提供了更适合的选择,靓丽流畅的圆润车身设计,虽然缺乏个性,但整体上十分和谐,可爱的前脸、有鱼鳞底纹的尾灯……十分符合国人的审美观。新威驰于2008年初上市后,用户口碑良好,不过销售状况一般,一部分原因是因为新威驰在同类车型中属于高定位的产品。而2008年底,一汽丰田推出了新威驰的5周年纪念版,实际相当于新威驰的增配降价版本,其配置相当吸引人,大大提升了新威驰的吸引力。[点击查看大旗汽车频道]

(此数据数据源自大旗口碑榜)

本月新闻:新威驰纪念版最低售价不足9万

(此表为网上获取信息,实际价格请以当地经销店报价为准)

一汽丰田汽车销售有限公司宣布为庆祝公司成立五周年暨累计销量100万台达成,特别推出了VIOS威驰纪念版车型。而这款纪念版其实是威驰的增配版,1.3车型增加了铝合金轮毂和倒车雷达,1.6车型增加了侧气囊和防擦条等装饰部件。而增配后的售价却比原款还低…… [新闻详情]

而在大旗网刚刚举行的2008年口碑产品评奖中,新威驰因其相对同级车型而言的出色高端配置,强劲的动力和精巧的细节设计,而荣获08年度“最佳口碑车型”。[详情]

口碑分析:新威驰高配低价是优势

在大旗汽车口碑榜后台抓取的1135条威驰口碑帖中,谈及威驰外形与性能的口碑帖分别为265、506条,其中对于外形与性能正面或中性评价的口碑帖分别占70%、62%。而其中提及威驰价格的帖子占威驰整个口碑帖的64%。

新一代威驰的配置一改昔日老威驰的外观,平滑中更显线条的圆润,虽然它并不像年轻人所追求的那样个性,但正如它的宣言一样“Simple is Cool”,摈弃复杂多变的华丽浮躁,采用简单、清晰,让人更易接受与亲近。而消费者对其价格的关注,更是让它成为焦点的重要。

无论从价格上还是性能配置上,威驰在同级车市场都占据着绝对的优势。 哪怕是在它的强劲对手POLO和广本思迪的面前也同样如此。下面我们就将其对比一下。

1、PK 价格

(上市初价格)

从价格来看,对于A0级的三厢小车,目前市场上的普遍售价都集中在9-13万元之间。虽然上市之初思域和POLO都相对威驰来说,价格偏低。但其后威驰一系列的促销活动,让威驰更具市场前景,竞争力更强。

各地新威驰价格汇总:

1、来自北京地区的一汽丰田4S店的消息:

目前威驰全系均有优惠,优惠幅度已经达到了万元级,但需要在购车的4S店办理相关保险,优惠后最便宜的1.3L手动挡新威驰最低售价仅为8.14万元,比指导价低了1万元。[详情]

2、来自上海地区的4S店的消息:

目前威驰车型在沪优惠幅度有小幅减少,5周年纪念版车型让利为1万元,其余车型让利为1.5万元。同时据店方销售人员介绍,现在老款威驰仍有现车,现金优惠约在1.5万元,并赠送价值2000元保养和工时券等礼品。[详情]

3、来自广州的某一汽丰田4S店的消息:

目前得知现在新款威驰轿车的优惠仍然是9000元左右,而且现车充足,颜色齐全。[详情]

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2、PK 外观

新威驰在三款车中的车身长度并不占优,但是轴距却达到了同级车中罕见的2550mm,为后排的乘客提供了舒适的乘坐空间,腿部更可以轻松摆放,在长途行驶的情况下,有效减少疲劳。而且在车身长、宽并不突出的条件下,后备箱体积能够达到475升,仍然创造了较大的储物空间。在这一点上体现出新威驰“平衡”的功夫相当不错。[详情]

网友点评:

网友:孙文东 年龄:31岁 职业:管理咨询师 驾龄:5年

由于我个头比较高,因此威驰的空间是我所关注的重点。此前听说这款车的长度只有4300mm,起初我十分怀疑威驰的承载能力。而在进入车厢的那一刻我才知道自己的想法错了。即使两个高个子分别坐到前后排,他们的腿部空间也能够得到充分保障,看来,尽管车身整体不算长,但较短的发动机舱为座厢腾出了宝贵的设计空间。威驰的纵向空间利用率也比较高。

网友:陈艳华 年龄:29岁 职业:大学教师 驾龄:5年

看到威驰的内饰,我就想到了以前曾有一面之缘的CIVIC。我觉得虽然没有后者那么梦幻,但新威驰的内饰也已经很让我满足了。不过在内饰颜色的把握上,我还是更倾向于一些运动车型的纯黑风格。另外值得一提的是,新威驰的储物槽非常多,光我发现就有大概6处,这点很符合女性的口味:在装个手链、化妆品之类物件时不用再发愁了。在威驰后排乘坐时,我发现脚下是平整的地面,而没有一般车中常有的中央凸起。[详情]

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