新手期的新司机告诉新手应该怎么开车

@zhxw1509 2016-10-26 16:32:14

国道超车最危险了，假如以90超70，对面80，相对速度，170！约47米/秒，假如超车需要6秒，那么需要的距离就是300多米！还要留余量。

今年我们这边，一帕萨特晚上超车没超过，与110的拖沙大货相撞，惨。不能低估极高相对速度下需要的超车空间。

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是的，距离不是足够的情况下不能冒险超车，往往有无良的右车司机在你加速超车的时候也在加速，我以前冒险超过一次，对面的小车给我让路了，想起来好后怕，以后不会了。

【太平洋汽车网 学车频道】在驾驶技术这个领域里面，新手们往往是一个可恨又可怕的角色，可以说相当一部分的交通事故都是新手 直接或者间接引起的。造成这种情况的原因有些是因为本身技术不到家，但更多的是因为经验不足。针对这个情况，我们就邀请来资深老教练给大家讲讲新手上路时，最容易犯的错误和应对技巧。

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● 本期人物介绍

本期文章，我们请来了有10年驾驶培训资历的广州穗通驾校的黄教练，而黄教练自己本身也有着近20年开车 经历，极少出现事故。而且黄教练为人脾气温和，有耐性，在学员的当中口碑相当好。

●新手喜欢急刹车、误将油门当刹车

新手们都这样做：

新手拿到驾照后第一次开车上路，心里都会特别紧张，尤其是面对车多人多的路面时，会神经质般地突然急刹车。很多追尾事故就是因为前车突然急刹，后车反应不及而造成的。

更有严重的是刹车当油门来踩，这太可怕了，多少事故就是因为这一脚油门而发生的，夸张说一句，很多人这一脚下去就是阴阳分隔了。

老教练们都这样做：

日常开车时，注意保持车距，面对复杂路况，控制好车速。踩刹车时，不要一下踩死，以轻刹为主，给后车留出反应时间。

培养良好的驾驶脚部姿势，让腿部形成条件反射，可以极大限度地减少误踩油门的情况出现。

●新手不看后视镜，不打灯

新手们都这样做：

有些新手 在驾校学习时，教练说考试时一定要做扭头看方向的这个运作，否则考试不及格。到了现实生活当中，也是这样，只做了扭头的运作，但却没有真正地通过后视镜去分析路面的情况，这种情况真的是让人哭笑不得。

老教练们都这样做：

提前3-5秒打方向灯，提醒后车。同时通过后视镜观察是否适合进行下一步操作。如果在白天方向灯不明显的情况下，要注意缓慢开出，通过车身的缓慢运作提醒后车注意避让。

另外，每一台车的后视镜都有视角盲区，所以在看后视镜时，通过眼角余光再看一下车后窗的位置，以确保下一步操作的顺利。

下面通过一组动态图片给大家展示一下，白天路边起步时的操作过程，方向灯在车未开出前就需要先打着，然后缓慢开出，同时密切通过后视镜注意后面车况。