如何判断车轮是否回正 判断车轮是否回正的方法

有很多新手司机停车时有一个陋习，就是不讲车轮回正，对着汽车是有一定伤害的，那如何判断车轮是否回正 呢?下面一起来看看判断车轮是否回正的方法。

　　如何判断车轮是否回正

　　1、用方向盘上的LOGO定位，在倒车途中暂时刹车停住，然后往右或往左打死方向，然后回2圈多一点就正了。

　　2、方向盘 12点的位置贴个小纸，倒车的时候记住向左右打了多少圈， 再打回来 ，纸条对准12点位置即可 。

　　汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。

　　各类汽车普遍采用低压胎。充气轮胎按组成结构不同，又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。轿车普遍采用无内胎轮胎。

　　按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同，轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。汽车上普遍采用的是子午线轮胎。轮胎侧面均有标注。

　　首先要明确，方向盘中间都有标志的，就是汽车品牌的标志，那个标志为正，说明你的方向盘要么是正要么差个360度，至于轮子则为正或向左或向右，所以方向盘的标志是一个参考，那么，想这么一个问题，在什么情况下你不知道如何回正?向左拐、向右拐、掉头等等这些情况下，你肯定知道如何回正，以向左拐为例，因为刚向左打完方向，车子拐过来了你自然知道再往右打方向用以回正。

如何判断车轮是否回正

　　上面介绍了如何判断车轮是否回正的相关内容，下面一起来看看车轮不回正对汽车的危害。

　　1、危害到悬架系统的正常工作：

　　在正常停车的情况下，悬架系统处于相对的放松状态，四个悬架受力比较平均。而当停车时方向盘没回正，很多车型的车轮会出现一个倾角，而悬架系统就会向一个方向倾斜，悬架中的弹性支柱部分、橡胶封套还有悬架系统内的一些橡胶减震垫有一个应力，让它们吃着劲，无法正常回位，这种情况和上面说的转向系统差不多，虽然短时间内不会造成伤害，但时间长了就会对悬架系统造成一定的伤害。

　　2、危害到转向系统正常工作：

　　停车时方向盘如果不回正，车轮会拽着转向拉杆无法回位，同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态。这种情况就好像拖拽着一个人的胳膊然后让他睡觉，虽然当时不会造成什么伤害，但久而久之就会造成这些零件加速老化或变形。

　　3、危害到轮胎的正常工作：

　　停车时方向盘没回正，除了会损害以上两个部分，还会损害轮胎。轮胎在正常情况下，会保持胎面着地受力的状态，当方向盘没有回正时，由于主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计，轮胎并不完全是胎面着地，而是胎肩和一部分胎面受力。由于轮胎侧壁相对比较薄，如果经常这样让轮胎不平衡受力，就会加快轮胎侧壁的老化变形，轮胎侧壁老化变形后，很可能引起漏气或爆胎的情况发生。