腾势500的动能回收究竟有多奇妙？

他们说

开着腾势500长途自驾

有与众不同的体验

“开腾势500堵在高速的时候

我不用一直踩着刹车

动能回收的功能强大之处就在于

在缓慢行驶的过程中

仪表盘上的续航反而会增加”

“每当电量低于95%

我就习惯开启动能回收

我最佩服腾势500的是

回收动能的同时

还可以做到十分平稳”

“我印象特别深的是有一次在上下坡的时候

上坡时看到里程剩下90km

下坡时里程反而增加了不少

这是我以前开燃油车从未有过的体验

和腾势500去旅行，我很安心”

那么腾势500独特的动能回收功能

是怎样做到让你省心和安心的呢？

当腾势500一旦确定进行能量回收

电机控制器会根据当前车速等信息

计算出最大负扭矩

并实时精准控制输出力矩

如此，就开启动能回收功能

简单来讲

就是将腾势500的惯性动能转换为电能

并储存起来以此来提升续航里程

在该系统启动工作时

车辆会产生一定程度的拖拽感

所以开车过程中你可以不踩刹车

通过单踏板操作来实现加速或制动哦

腾势500的动能回收最大优势是

在动能回收的过程中大大减弱

动能回收与驱动模式相互切换时的抖动强度

让整车的平顺性契合度更高

所以在动能回收的同时也让你平稳行驶