就只是大吗？论自主品牌全尺寸SUV

        自主品牌在近两年来的进步是人们有目共睹的，无论是在机械素质上，还是内饰的设计、行驶的品质等等，都给人一种士别三日当刮目相待的感觉。与此同时，我们的自主品牌SUV也正在慢慢的向高价位全尺寸高端市场发起冲击。然而却总有一些质疑的声音存在，认为全尺寸的自主品牌SUV除了大便一无是处，事实真的是如此吗？我们就来详细分析一下目前自主品牌的两款全尺寸SUV，来证明一下给那些质疑的键盘侠们看，给他们一记响亮的耳光。

  荣威RX8

 RX8是荣威旗下的中大型SUV，是目前荣威车系里定位最高的车型。作为荣威的老大哥，RX8在外观在就带有老大哥应有的气场，霸气、虎实、威武这些形容词用在它身上显得一点都不过分，反而恰到好处。头灯采用了时下流行的全LED光源，头灯的面积很大，让人第一眼看上去就觉得RX8很有精气神。虽然外观虎实，但却丝毫没有给人一点糙汉子的感觉，在这点上，荣威的家族设计功不可没，把这样一辆大家伙的外观处理的如此精致，实在是难得，可见荣威在RX8上下的功夫并不少。

内饰方面荣威也没有让我们失望，大面积的真皮包裹带来豪华感让人好感倍增，真是没有花钱的不是。设计上，RX8的内饰非常简约，但又不失大气，运用了许多时下流行的虚拟按键代替了实体按键，以带来更好的科技感。乘坐空间方面更是不用担心，即使是第三排，也能坐的舒舒服服的，这在7座SUV里非常难得。

 哈弗H9

H9作为全尺寸SUV里自主品牌的开拓者，可以说是非常成功的。不同于RX8的是，H9的定位更偏向于越野，拥有非承载式的车身结构、适时四驱系统、轮间电子限速、后桥差速器等等丰富的越野车型配置，让H9的越野性能得到最大程度的发挥。在硬件数据上，H9并不输给一些合资的老前辈，反而在一些方面超越了许多这个级别的老选手。可以说H9颠覆了我们对自主品牌SUV的一些观念，原来自主品牌也能在硬派越野车上挑战合资选手甚至超越，最最重要的是，它只需要20万出头的价格，性价比完虐其他选手。

总的来说，在目前看来，自主品牌的全尺寸SUV是得到消费者的认可的，并不一味的大，能豪华，能越野，能舒适，能运动。我们作为国人理应为自主品牌的这些骄作感到自豪。我们也从这两款车看到了自主品牌的造车趋势，越来越豪华，性能越来越强悍，质量越来越靠谱。希望自主品牌能继续保持前进的步伐，让我们看到更多惊艳的作品。

（作者：自主汽车）