5月29日,奇瑞控股捷途品牌首家智慧展厅正式落户成都。智慧展厅的各项功能主要是围绕4S店销售业务进行,解决4S店在运营过程中留客难、客户体验差、产品介绍不规范、不全面、销售数据不准确、销售过程难管理等痛点。通过互联网思维、智能型设备工具为客户带来全新的购车体验,为经销商提供精确的数据分析。

捷途智慧展厅的发布是继2018年1月22日捷途产品序列发布、3月7日X70/X70S智造基地下线、4月23日JETOUR X全球首发、4月25日—5月4日首亮北京车展后的又一重要动作。而在这短短4个月的时间内,捷途还相继举行了15场招商会,吸引了超过1500多家意向经销商。目前,正式签约的商家数已达300家,其中260家已在紧锣密鼓建设中。这就是高效的捷途速度。

众所周知,随着互联网的普及,汽车产业从研发到生产再到营销领域,均渗透着“网联化”的影子。如今,在销售和渠道建设上,汽车产业正在向智能化、强互动的新零售业态发起进攻。

而捷途首家智慧展厅,从“触点、体验、分享”三个层面打造“旅行+”生态圈。其中,在触点层面,捷途将以用户为中心,终端建设包含一网、城市智慧展厅、县级1.5网、二网等在内的千家网络覆盖,做到大面积布局销售触点,打造重点市场50公里购车/用车圈;线上搭建以外部媒体、自媒体、集客平台、数据交换平台等互联的数字营销链,做到360度触达客户。

体验层面,以智慧展厅为载体,通过四大功能区,六项智能化,两个体感给客户愉悦的购车环境,以大多数据分析为基础,通过用户数据收集,了解用户。

分享层面,捷途“旅行+”生态圈最终要打造一个共享的圈层文化,联合方特、携程、途居露营地等资源平台,为客户提供优惠增值权益,为用户推出尊贵黑卡服务等。

在通过以上理念对展厅进行功能划分的同时,捷途智慧展厅还将“人工智能”嵌入整个营销过程中。

在发布会上中科院首席人工智能科学家杨志明博士为大家讲解捷途智慧展厅的“黑科技”。
杨博士提到,展厅内设有智能机器人,访客分析仪,重点区域分析仪,虚拟机器人等,从客户进入展厅开始的动态行为将被记录,通过大数据分析得出用户习惯,绘制用户画像,且同一用户在不同展厅登录的数据可以实现全网共享。

在渠道建设层面,而在这短短4个月的时间内,捷途还相继举行了15场招商会,吸引了超过1500多家意向经销商。在与捷途正式签约的经销商数已达300家,其中260家已在紧锣密鼓建设中。2018年捷途将计划建设310家一网、200家城市智慧展厅、200家1.5网、600家二网,全年将实现1300余家网络覆盖。
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