川流不息的城市道路上,除了奔驰而过的机动车,还有追风逐电般穿梭在车道间的“电动车骑士”,美团、达达、百度外卖、饿了么··等·没错,这群“骑手”就是外卖小哥。他们风里来雨里去,从没有见过他们退缩的身影,但是他们的工作有多辛苦,相信大家都看得到。下面看下网友分享的自己做骑手的经历吧。

这是一位济南美团专业骑手,干这行快半年了。但是感觉公司给的时间确实太短(大约28分钟左右包括取餐时间)就一单或两单同时送加紧能在规定时间送到,就怕高峰期同时派9~10单,骑手就是不要命跑也会晚点。众包晚一分钟回扣掉3元钱是一单价钱的一半。晚送达时间越长扣的越多!再加上因晚送达顾客着急给个差评罚款50,给个投诉罚款100。专送也是变着法扣骑手的钱,顾客因晚送到给的差评和投诉罚款差不多,要是因为晚点顾客退订餐品骑手会被扣500元罚款。

公司只要求速度根本不考虑骑手能不能在安全和不违章行驶情况下准时送达。反正晚了就扣钱!很多同事就怀疑公司是不是指望扣骑手的钱来挣钱的?这样会不会太不人性化了!?跑众包看时间紧可以不接单,等送完手里的单子再接单,超时率还能有点保证。跑专送不管你手里有几单,是不是有晚点的单子愣是硬塞给你不接单也不行,晚点,差评,投诉照样扣钱,且没有申诉机会。其实骑手都不想违章行驶,什么逆行,走人行道,超速和闯红灯等等。我们骑手不是亡命徒,家里也都有老有小有老婆,没有一个骑手是属猫的!

命也只有一条。都很爱惜自己的生命,违章行驶不是为了多挣点钱,真正的原因是不被罚钱而已。假如多给点送达时间相信骑手都很乐意遵守交通法规的!希望有关部门和外卖行业领导谈谈给骑手一个合理的送餐时间。

看了这位骑手的诉求,感触很深,每个行业有每个行业的艰辛,不管他们月入过万也好,那都是他们用命换来的,甚至还有很多骑手是达不到这样的工资,所以,小编建议大家在点外卖的时候多一些谅解,少一些差评,因为最受伤的,是外卖小哥。我们应该尊重他们的劳动成果,而少一些挑剔,因为每个人活着都不容易。各位网友,你们怎么看呢?
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