死亡率最高的4款车，减配严重，最后一款在国内热卖！

现如今的汽车品牌、车型多的数不过来，质量也参差不齐。很多国内的消费者在买车的时候，往往考虑的是汽车的外观、油耗、配置以及性价比，却很少有人会考虑安全性能这方面。大多数人都认为，只要自己降低开车速度，注意点，就不会发生交通事故，但事实却并非如此。随着汽车的不断增多，交通事故也越来越频发，所以汽车的安全性变得尤为重要，下面就来看看死亡率最高的4款车，如果有你的爱车就赶紧换了吧。

NO.1现代瑞纳

韩系车拥有不错的外形设计，之前在国内受到了广大消费者的喜欢，但是汽车质量却并不可靠。随着国产车的不断崛起，现在韩系车的销量也不断下滑。现代瑞纳因为外观非常讨好年轻人的审美，价格也比较实惠，之前在国内的销量还算不错，但是它的安全性却非常差，不仅车身薄，而且一些基本的安全配置也没有，比如ESP、ASR等，这也导致该车在事故中死亡率极高。

NO.2日产阳光

日产在国内算是销量不错的一个汽车品牌，日产最大的特点就是座椅舒适度高，油耗低。阳光作为日产旗下一款经济实用型轿车，满足了很多消费者对于合资车的需求，但是极其简单的配置却让该车安全性能极低。ESP、ASR等安全配置都没有，而且车身比较薄，在交通事故中很难保护车上人员安全。

NO.3雪佛兰赛欧

雪佛兰近年在国内的表现一般，旗下很多车型的发动机都存在严重的问题，比如科鲁兹就是投诉非常多的一款车。赛欧最为一款小型车，在价格方面和国产车比没有任何优势，销量也一直不如国产车。赛欧的配置特别简单，除了前排气囊外，侧气囊都是没有的，ESP和ASR都没有配备，安全性可想而知，死亡率一直靠前。

N0.2起亚K2

起亚和现代一样，都是韩系车，他们有一个同样的特点就是外观好看。起亚K2和上面说到的几款车相比，配置稍微丰富一点，外观上更加年轻化。很多人购车预算有限，但是又想买个稍微体面点的车，于是K2成了他们的首选。作为一款小型车，每个月的销量还有几千辆已经很不错了，但是安全配置还是比较匮乏，ESP和ASR也是没有的，必然会有比较高的死亡率。