自动挡停车先拉手刹还是先挂P挡？没想到差别如此大！

关于自动挡停车的问题，网上争议比较多，很多人都很纠结，特别担心如果直接挂P档会损伤变速箱，那是不是一定要先拉手刹，然后才能挂P档呢?

在解决这个问题之前，我们首先先要了解一下自动挡汽车的档位。一般来说有四个档位，分别是P挡、R挡、N挡、D挡。P档就是我们常说驻车档，也就是在停车的时候开启利用机械装置去锁紧汽车的转动部分的开关，帮助汽车停止。R档是倒车档，N档就是常说的空档，D档则是大家最为熟悉的行车档。

停车时，特别是斜坡停车时，车辆主要靠手刹和P档的共同作用，来放置汽车后溜。而先拉手刹呢，可以让手刹承担大部分的冲击力，从而减少对变速箱的损害。自动变速箱挂入P挡时，停车齿轮和驻车棘爪会咬合在一起。但是与其他挡位的精密齿轮不同，这种设备咬得并是很么紧，当你挂P挡后松刹车，车有时会晃动一下。这就是为了达到最稳定的状态。

其实先挂P档和先拉手刹，都问题不大，差不多的。但是，注意一点，如果是在红绿灯等车，建议一般拉挂N档或者是踩刹车，不要用P档，因为如果发生剧烈的追尾，那么处于P档的状态下，就可能导致变速箱损坏。

（作者：自主汽车网）