保养忽略最容易致车祸的几个细节 大部分车主没注意

 每当我们在挤地铁挤公交的时候，看着那些开汽车的，心里总会油然升起一丝羡慕吧，倒不是因为嫉妒，而真的是因为有一辆车的话，出行相当方便。

不过，话又说话来，买一辆车，其实也是一笔负担，至于说这笔负担沉不沉重，就在于各位的想法了，而且，对于很多没有车的人来说，大概是体会不到有车人所要面临的一些东西。

首先买车的钱肯定就不用说了，很多可能不具备买车经济能力的人，为了面子，去贷款买车，然后每个月为了还钱，自己苦逼的天天吃着泡面，想想就心酸。除了买车的钱，还有购置税啊，每年的保险钱啊等等杂七杂八的。

不少大城市上牌也要花费个几千块，你的汽车落地价，往往是比裸车价要贵出好多的，多出的部分，取决于你的裸车价，也就是你买什么价位级别的车。

除此之外，就是日常的油钱啊，这个你应该不会省吧，然后就是定期保养了，基本上5000公里或者半年一次，其实，这个应该是后续用车的大头了，为什么这么说呢？

因为保养很讲究门道，除去4S店每次推荐保养的项目之外，有这么几个地方，车友们是一定要让他们好好检查一下，不然长时间不管，很容易导致车祸发生，那就不是钱的事情了。

刹车系统

目前市面上的汽车比较流行的刹车系统是通风式盘式刹车，当然，也存在一部分减配的车采用老式的鼓式刹车，主要是在合资入门低配车型上。盘式刹车系统主要是两部分构成，刹车片和刹车盘，4S店其实保养会有这个项目，但是更多的是根据使用状况，比如平时开车很猛啊，高速急刹车，他们会更换刹车片。

但是呢，刹车片与刹车盘长久摩擦，刹车盘其实也是很容易损坏的，所以定期也要检查更换刹车盘，这样才会更加稳妥安全。

转向系统

我们这里说到的转向系统，一般是指转向拉杆，因为这个部件至为关键，也是最容易损坏的，转向拉杆分为转向直拉杆和转向横拉杆，直拉杆是把转向摇臂动作传递给节臂，横拉杆就是确保方向盘指哪打哪，左右移动的。

我们经常在试车视频里面听测车的人说，这车转向精准，虚位不大，指哪打哪，操控稳定，其实就是和转向拉杆的质量与精度有关，后期保养一定要多多注意，不然的话，遇到紧急情况，打方向盘车不转向，那该多尴尬多危险！

底盘

这个是汽车的结构重心所在，汽车三大件之一嘛（发动机，变速箱，底盘），车开得舒不舒服，规不规整，都是看你底盘扎不扎实。当然，它是一个综合的大东西，也不是那么容易坏，但是呢，汽车进4S店保养，人家第一个步骤就是把你的车给吊起来，什么换机油啊，底盘也自然是要好好检查的。