只有坐过通风座椅才懂的舒爽，这些戳到G点的配置你选了没有？

话说那天中午吃饭，坐了下同事老马的爱车，话说豪华品牌的配置就是高，通风座椅立马把我的全是汗的屁股吹的凉飕飕。顿时不禁想到原来高配置的车上有这么多我们这些低端车主所奢求的好东西，下面就盘点这其中最实用的几个配置。

　　座椅加热/通风

　　其实座椅加热在近几年新车的中高配车型上基本都是标配了，原理也很简单，通过电阻丝加热便可以实现。但是想要实现座椅通风就要复杂很多，因为要在座椅的靠背和坐垫上增加独立的通风系统，为风扇留出位置，还要针对空间布局、震动异响、风量、风速等种种因素，改变座椅的内部结构，从而增加成本。但是啊，只要你在夏天用过一次通风座椅，就会觉得这东西是真好。

　　前后倒车雷达/倒车影像

　　生活在大城市的上班族应该都能理解这项功能的存在意义，哪怕你再老司机，总会有出其不意的行人和电动车等物体出现在你的盲区，更不用说要提防想拿你碰瓷的社会边缘人士。所以这些配置就算不是为了别人，对自己来说也是便于出行安全的。如果再搭配360度摄像头和自动泊车功能，基本就是目前最顶级的配置了。

　　胎压监测

　　这个配置对于行车安全来说还是非常重要的，尤其是当你着急出门而没有及时监测车辆情况，假设在行驶中由于其中一个车轮的胎压没有处在一个正常范围，可能导致的危险和后果是不堪设想的。胎压监测又分间接和直接两者形式，前者成本较低，是通过事先保存四轮胎压值来检验胎压是否正常；而直接式胎压则可以通过传感器对四轮的温度、气压等数据进行实时的监测，使用更加便捷和有效。

　　带自动驻车的电子手刹

　　现在越来越多的家用车都采用了电子手刹，这项功能不仅比传统式的机械手刹使用更省力，也更节省空间。但是我个人认为只有加上自动驻车后这项功能才是完美的，至于为什么，你去对比一下在晚高峰堵车时候有没有自动驻车的车就知道了，自动驻车可以让驾驶者即停即走，省去了换挡拉手刹等繁琐步骤，只需要轻点油门或刹车便可完成走停的过程。

　　其实配置的喜好本身就是一个非常主观的东西，上面列举的几个配置也只是大多数人会需要的。近几年越来越多的新车都有着很高的配置，尤其是几个代表性的豪华品牌，这对于消费者来说也是一件非常幸福的事情。

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