不冲黄灯我差点被隔壁大汉暴打，黄灯到底要不要闯？

在国内，闯黄灯是一种不文明的驾驶行为，也是违反《道路交通安全法》的行为，甚至会被罚款和扣分。但一向文明驾驶的我，在澳洲，却遇到了不太文明的对待。

前段时间到澳洲自驾游，发现一些右转或者掉头的绿灯只有1-2秒，简直比流行还要转瞬即逝，马上转成闪烁的黄灯。遵纪守法的我自然停下车来。然而，后面的司机气冲冲的冲了上来，并向我竖起了某个手指，虽然隔着玻璃窗没有听到他说什么，但从嘴型来看，明显就是F开头的。

但今天想讨论重点的不是这件事，而是黄灯该不该加速通过。

据有关统计显示，四分之一的城市道路交通事故发生在路口，而路口发生交通事故90%以上是不按信号灯行驶造成的，其中包括闯黄灯。为了不让司机闯红灯，交通部门实施了史上最严厉的123号令，对闯黄灯行为依法罚扣6分。

随着这一争议升级，引来了不少网友的吐槽。最终，交通管理部门对于闯黄灯给出了说明。对于闯黄灯的司机只会作口头的警告，而不会作出任何处罚。

然而，一向遵纪守法的我在澳洲自驾游时，却遇到了一些状况。澳洲的交通灯是非常快的，尤其值得一提的是绿灯，有些路口的路灯只有1-2秒，然而便转成闪烁的黄灯，习惯中国道路的驾驶，看到黄灯闪烁下意识便停下来了。接着后车一个澳洲壮汉走了过来，向我竖起了中指，并从嘴型上获得一些不太文明的信息。并指着前方说了一些英文，大意可以看出为什么不通过，而且还急刹车。

事情大概就是这样，经过这件事，作为国内的汽车媒体，我一直在思考这件事，为什么不同国家对黄灯有不同的理解呢？对于黄灯，是该加速通过，还是减速停车呢？经过一番天人交战，我得出的结论是前者。

先想想黄灯设立的意义，黄灯是绿灯与红灯的过渡灯，如果黄灯不能加速通过，那干脆就只要红绿灯就够了。但牛顿第一定律告诉我们，汽车从运动到静止是有惯性的，所以从绿灯转变到红灯，有黄灯作为过渡灯，也是相当必要。而且黄灯应该加速通过，是因为黄灯本身就允许通过，如果不能通过，就会导致我在澳洲的一幕，突然急刹车，而影响到后方车辆，这样更容易造成交通事故。

另外站在汽车的通勤效率方面考虑，如果闪烁的绿灯大约是5秒钟（不同路段闪烁时间有所不同），黄灯大概也是3-5秒，那在这8-10秒内，正常通过黄灯的话，一条车道能够通过3辆车，如果是双向六车道，这个路口就能通过18辆车，让这个路口交通更加畅顺不是更好吗？

当然了，交通部门为什么禁止我们闯黄灯，最大的原因是因为很多行人的交通意识还没有跟上，存在行人冲红灯的行为。所以我们在通过黄灯的时候，必须要确保前方是安全通行的。

总结：国内外由于文化的差异，确实在行为，法例法规上也会有所差异。至于碰到黄灯怎么处理，个人已经给出自己意见，或者对于闯黄灯这个话题，你们有什么想法呢？不妨在评论区说说。