10万元买车，你能获得什么样的主动安全装备？

随着科技的不断进步，主动安全配置不再是高端豪华车的专利，越来越多的6万元-10万元的车型上也配备了各种主被动安全系统。根据美国IIHS协会的资料，在美国的20家汽车企业自愿在2022年前，为旗下所有的车型都配备AEB系统，这也说明了电子安全配置在如今驾车安全中起着重要角色。

那么对于销量最大的10万元以内轿车市场，您可以获得什么样的主动安全配置呢？今天小编就带大家一起了解一下目前轿车的主流电子安全配置。

ESC：平时看不见摸不着，但是很有用

何为ESC？有何作用？平时大家选车的时候，一定听过电子稳定性控制系统，这就是 ESC，简单的说，这是一种辅助驾驶者控制车辆的主动安全技术，它能自动对车身的不稳定性进行矫正，有助于防止事故的发生。那么配备了 ESC 与不配备 ESC 的车会有怎样的区别呢？小编最近在手中的一台全新远景上进行了测试，我们通过湿地路段行驶来充分感知全新远景在开启和关闭ESC（(电子车身稳定系统）状态下车辆的动态变化。

ESC 很重要，毕竟不是每个人都需要漂移……

在关闭ESC后，测试人员会根据车辆行驶状态进行逐渐加速，此时车辆较易出现打滑（如果在纯冰路面将更加明显），随着车速逐渐升高，车辆甚至会出现掉头失控的情况。之后我又开启了ESC后，用相同方法测试，此时车辆表现则非常容易控制，并且有明显感觉车辆的 ESC 工作后对车身控制进行了一定程度的接管，因此不会发生任何扭动、晃动等情况。车辆加速性、循迹性得以很大程度的提升。

据德国工业保险协会统计，如果车辆配备“ESC车身稳定系统”的话，发生交通事故的概率可以降低50%，人员伤亡率也可以减少50%。只不过在国内还是有很多车型没有作为强行标准进行配置，尤其是10万元以内的合资车，大部分都没有配备，所以小编建议大家购车时一定要看准，如果是5-7万元购车的话，全新远景是个不错的选择。

新手必备配置：上坡辅助、带轨迹线倒车影像

驾校刚毕业的新手开车，最怕的两个驾车情景就是倒车入库以及停车坡起，不过不要紧，10万元以内的车请认准上坡辅助和带轨迹线的倒车影像两个配置。

有了上坡辅助，避免溜车

对于上坡辅助功能，无论是新手还是老司机，都是个实用的舒适配备，比如我们经常遇到的地库场景为例，在上坡路段遭遇堵车是常事，不具备上坡辅助的汽车，在从刹车切换至油门的瞬间，总会出现溜车现象，造成安全隐患。配备了上坡辅助以后，该系统会在你切换油门踏板的时候，保持刹车状态3秒左右，足够你完成这个切换动作，保证不会溜车。

图为小编正在试驾的全新远景演示随动轨迹线倒车影像

而带轨迹线的倒车影像，顾名思义，就是随着你转动方向盘，倒车影像中会有一个实时随动的倒车预测轨迹，这样你就可以知道按照当前的方向盘位置，你的车会倒向什么位置了，新手也能轻松完美入库。

10万以内合资车配置过低

不过想要上面两个配置，10万内确实要仔细寻找一番，合资车基本不用考虑了，例如像捷达这样的合资车，中低配并不会配备中控屏幕，自然没有倒车影像了，所以如果购车预算有限，小编还是建议大家看一下全新远景这类国产车。

智能安全配置：胎压监测、车窗防夹手

最后再给大家介绍两个买车时必备的安全配置，有数据表明，由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例高达70%，因此购买配备了胎压监测的车型可以有效的避免人和车发生严重的损伤。

另外一个配置可能平时大家关注较少，如今是暑期，很多家庭都会带着孩子一起自驾出游，而孩子天性好动，如果一个不小心，在你关窗的时候将手和脖子伸出窗外，就会造成危险。而配备了车窗防夹手功能的车子，可以在感知到物体阻力的瞬间，停止升窗操作，并自动向下复位，这样孩子就不会受伤了。

总结

好了，上面就是10万元以内，可以买到的一些主要安全配置，大家在选车的时候不妨多留意一下，由于最近小编正在试驾全新远景这款车，5-7万元的售价，以及上面所说的全部安全配置，不禁令人感慨，如今国产车的配置确实如日中天了，远超同价位的合资车，与各位看官共勉。