车上有了这个神器，那些随意加塞的车还能帮你赚钱！

如今路上车多了，“路怒症”也越来越多。据了解，目前在中国，高风险司机占比达2%。什么是“高风险司机”？说白了就是垃圾司机中的战斗机。不过如果把变道不打灯，堵车时加塞等视为低素质驾驶行为的话，那么中国境内的“低素质司机”占比恐怕要比“高风险司机”高很多。这类不遵守交通法规的低素质司机数量多，是引发“路怒症”的重要原因之一。

近日，网上一个交通事故视频火了，一卡车在3分钟内连续别小轿车6次，直到轿车撞上防护栏才停手。事情的起因就是小轿车不断的给货车闪远关灯，按喇叭，多次欲强行超车，货车司机因被激怒想教训轿车司机。一时斗气，最后的结果货车司机看似胜利，但付出的代价却是吊销驾照，扣12分，罚2000元，还得自己赔小轿车的损失。

其实，现实中由于路怒症引发的交通事故还有很多，低素质驾驶行为更是数不胜数，交警根本管不过来。有人选择替天行道，以其人之道还治其人之身，最后两败俱伤。当然遇到这样的情况，我们也不必对他们进行忍让，不然就会变成纵容。比起跟他们斗气、斗车，视频举报是惩治他们最有效的方式。

据了解，在国内有很多城市启动了视频举报交通违法工作，鼓励市民向交警部门举报各种加塞扰乱交通秩序的行为。以上海为例，群众举报可直接登录当地的公安局交通违法视频举报平台，按照要求填写内容即可。需要注意的是，由于举报都是实名的，因此视频必须是合法取得的，没有进行任何的改动和编辑。在视频提交的三个工作日之内，就会得到警方的反馈。如果被采纳不仅可以让那些违反交通事故的司机得到扣分加罚钱的惩罚，自己还能得到一些奖励金何乐而不为？

而收集证据最简单有效的方式就是打开行车记录仪拍摄，遗憾的是目前行车记录仪算不上是车上的常规配置，车主只能后期花钱改装。但这样往往会产生很多问题，记录仪和汽车的内饰搭配不协调，显得突兀影响美观不说，安装行车记录仪还会涉及到线路的安放，可能破坏内饰和线路，存在安全隐患。万一师傅安装的手艺不到位，角度没设置好，还可能遮挡视线等。此外，行车记录仪的质量也是参差不齐，售价也不便宜，普通的都是好几百，带自动开启等高级功能的都在千元以上。

但也有不少良心车企出厂时自带智能行车记录仪，拿吉利旗下的帝豪GS来说，其安装的行车记录仪，与中控大屏完美集成一体，更加美观，操作便捷，并且免去后期安装改动线路的风险。值得一提的是，帝豪GS的高清行车记录仪采用业界最高录制清晰度1920*1080像素，并实现超广角录制视野，能够将正前方9米内静态车辆车牌号码拍的清晰可见，5m内正前方能涵盖3个车道，这样的高清拍摄你还怕没有证据？

此外，帝豪GS的行车记录仪还可实现画面观看、一般录制、紧急录制，抓拍及视频、照片的浏览以及编辑功能。而且，在录制视频时会实时采集并记录时间、车速、实际档位、油门踏板开度、制动踏板状态、手刹状态、左右转向灯、远近光灯、后雾灯、位置灯和主驾安全带锁扣状态等信息。有了这样的“黑科技”不仅能够帮助你惩罚那些“低素质司机”，还能够在发生剐蹭、交通事故时提供详细的证据，来保障自己的合法权益。

所以，有了这项举报政策，下次再遇到“低素质司机”就别和他拼命了，只要打开行车记录仪收集好证据，在网上动动手指进行举报，不仅能让自己出气，还可以增加收入，这样看来，没准以后我们还得对那些随意加塞的人说声“谢谢”呢。