呼伦贝尔纵情驰腾之旅 试驾捷途X70

“天苍苍、野茫茫、风吹草地现牛羊”。一望无际的大草原，远远看去仿佛和天边相连。9月7号，小编试驾捷途X70来到呼伦贝尔，在茫茫草原开启了一场纵情之旅。

捷途X70是奇瑞控股捷途推出的首款SUV车型，8月18日上市，定位宽体智能SUV，共推出1.5T+5MT/8AT动力组合的8款车型，市场价6.99-12.09万元。本次试驾的是五座自动尊行、自动智行两款车型，从海拉尔出发到达弘吉剌部蒙古大营，途径铺装路面、乡村公路、越野路段等，全程约240公里。

“徽城翘楚”，以中国徽文化的探索和理解为基础，赋予捷途历史底蕴和人文之美，中网格栅与大灯连为一体，视觉整体感非常讨好眼球。

车队踏着柔软的草甸，像是踩着马头琴悠扬的琴声，呼吸着清爽清新的空气，生命里最美的鲜花在这里盛开，捷途飞奔在呼伦贝尔大草原。

整车遵循黄金比例的原则，张弛有度，在提升整体视觉感的同时也将力量与美学进行了完美的平衡，就如同呼伦贝尔草原，碧海连天的大气磅礴与潺潺流水的温婉细腻浑然天成。

 远近光一体的全LED大灯，夜晚行驶时的照明效果得以保证。

车身的侧面及尾部。从车侧来看，线条运用的十分简洁、流畅，使得整体视觉较为运动化。尾部的造型非常简约，英文字母的品牌标识加上全LED光源的尾灯，简简单单而不失优雅。

20英寸的轮毂，视觉感受相当震撼，轮胎尺寸为255/45/R20。

外后视镜圆润饱满，和整体车身融合更显完美。

内饰

 X70的车厢内部主色调为黑色，通过一些钢琴黑面板、亮银的镀铬饰条予以点缀，表达出来的质感值得认可。此外，整个内饰的用料也是非常的厚道，皮质的包裹手感出色。

多功能方向盘简洁明了，周边配以银色装饰点缀。

高音喇叭设计很独特。

机械与液晶结合的仪表盘设计，两侧还有双炮筒辅以修饰。

中控大屏幕，手机互联等功能一定不会缺失，这也是这个时代的车机所必备的功能。

X70的前排座椅整体感受予以好评，人机工程学方面的表现恰如其分，身材不同的人群都能很快的找到自己合适的位置。另外，座椅填充物的柔软度也足够，长时间乘坐能保证其舒适性。

全景天窗很大很敞亮。

捷途X70推出手动与自动挡两个版本。

  尾箱的空间不用我多说，大家看图片就能感受出来了，此外，平整度方面也是毋庸置疑的。

X70搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，最大马力为147马力，最大扭矩为210牛米，匹配5档手动或8档手自一体变速箱。

徽城翘楚 展现力与美的融合

捷途X70的徽风皖韵驰骋在一碧万顷的呼伦贝尔草原上毫无违和感。捷途X70将徽派建筑美学与国际化设计理念相融合，形成“徽城翘楚”设计语言，底蕴深厚没有太多激进元素，与草原那一抹稳重的深绿相得益彰。

宽适空间 布局井然有序

捷途X70长宽高4720*1900*1710mm，轴距达2745mm，内部横向空间1500mm，带来宽适驾乘空间，同级别几乎找不到对手，良好的座椅支撑性大大降低了疲惫感。车内共设有28处储物空间，后备箱容积1260-1680L，小到手机、水杯大到行李箱、户外用品均能在车上找到安放位置，再实用不过。1.1㎡超广角全景天窗更进一步拓展了视野、延伸了车内空间，让驾乘者可以尽情享受头顶上的蓝天白云。

以智取胜 打造人性驾乘

捷途X70车内配备10.1英寸中控智能大屏集成丰富功能，12.3英寸智能液晶仪表读数清晰，提升了整体科技感；盲区监测、防疲劳车道偏离预警系统、360度高清泊车系统、手机/手环智能钥匙、DVR 360°智能行车记录等配置，带来前所未有的智能、安全驾乘体验感；高灵敏度电动感应尾门支持四种开启方式，并拥有撑杆过载保护、尾端受力防夹自动开启、开启高度可调节记忆等特点，解放双手也带来同级别罕见的人性化体验。

良好调教 舒适操控两不误

虽说在传统的底盘技术下，舒适性和操控性天生矛盾，但捷途X70在调校上尽可能做到了平衡。

全程经过高速公路、草原、陡坡，捷途X70轻点油门即可启动，动力输出直接不顿挫，255宽胎提升了行驶及过弯稳定性；1.5T+8AT动力总成匹配良好，动力输出快、换挡平顺；EPS电动节能助力的加入让转向敏捷且精准到位。

经过坑洼路面时，捷途X70保留了必要的“路感”，体现了不错的运动性能。值得一提的是，良好的NVH调教带来36分贝超静音环境。可见，定位“旅行+”细分市场，捷途X70在保证长途驾乘舒适性的同时，也满足了越野的快感。

总结：通过捷途X70呼伦贝尔大草原的驾乘体验，捷途X70 以卓越性能展现了适合各种路况环境。作为奇瑞控股捷途首款产品，捷途出品的用心之做，精益求精、严苛细节。是值得国内大多数SUV厂家学习。时移待日会成为行业的领航者。

（作者：自主汽车）