赔了夫人又择兵，姚先生的爱车维权之路。

不知大家有没有遇到这样一种情况，托付他人办事，却得到了与预想结果完全相反的答案。

市民姚先生就最近经历了这一闹心事。2018年6月姚先生将车送到了成都仁孚汽车销售服务有限公司进行保养检查空调制冷机出现的问题。不过这空调问题不但没有解决，车还被专业维修人员“二次伤害”。“他们说两三天就可以来取车，第三天去的时候发现整个车的线路、主板全被烧掉了。”姚先生向记者这样表达。

按行内人士所说，此次维修原本只需花1000多元费用，可是4s店“保养”过后，仅车上的线束更换就需要花13万，还不包括其他费用。姚先生调取了4s店的监控视频，发现线路被烧是维修工操作失误造成，但是作为事物承包商的4s店需要对结果负责。然而3个月过去了，4s店中依旧没有给出解决方案。

（监控视频显示，线路燃烧后，维修工将后备箱东西搬出）

震惊：送4s店维修空调 车辆线路意外被烧

2018年6月13日，姚先生发现车内空调出风异常，于是决定将车送至成都仁孚汽车销售服务有限公司内进行检查，顺便对车进行其他方面的保养。4S店对姚先生承诺说3天之后取车，费用一共为1180元，双方签字确认后就将奔驰车交由4s店维修。

6月15日下午5点，姚先生前去提车，见工作人员的神色慌张异常，尽管表明称车子还未修好。但姚先生并不相信，于是要求去车辆维修现场亲自查看维修情况，这不看不知道，一看吓一跳，姚先生发现车辆内饰、线路、电脑主板都被拆掉。“整车线路烧毁，金属线裸露，电脑主板烧出一个大洞，其他电路设备均有烧坏和烤坏。”姚先生说。他一打开车门，弥漫着刺激性极强的酸臭味，同时姚先生发现，现场有车辆部分零部件有维修和拆卸的状况。

事后，姚先生立即与4S店工作人员沟通，没想到工作人员称属于车子自燃造成的。这一说法自然引起了姚先生的强烈怀疑，姚先生提出看维修监控视频。“这是维修车间的监控，这个时候已经燃起来了，这个小工急忙把我后备箱的东西搬出来。”姚先生指着视频画面向记者介绍，在视频中我们可以发现，6月14日晚上7点55分，维修人员在车内维修后车辆线路燃了，工人立即下车搬走后备箱的东西，又跑到车头进行断电处理被烧坏的电脑主板。

维修：费用从1千变13万，三个月未解决

姚先生告诉记者，维修组长在他完监控视频后，承认车辆的损坏是4S店人员因维修检测失误造成的（针对这一点，4s店未正面回应记者 ）。然后经过对方初步估算，仅车上的线束更换就需要花13万，而这里还不包括其他的电脑主板电容器被烧坏的费用。这令姚先生有些无奈，“我原本只需要花1000多元的检查和维修费，可是现在……”

随后，当他询问如何处理现在车子的状况时，4s店的态度让他无法理解。“告知我们只能由维修部门个人出面和车主进行协商维修赔偿，这是4s店给出的内部流程处理方案。”姚先生表示。可是4s店做了详细的查看登记，车辆一切正常。意外是发生在在4s店检测过程中，因此4s店应当负责，姚先生这样认为。

因此他对4S店的解决方案表示强烈拒绝。随后经过协商，4S店表示愿意为车辆事故承担责任，并承诺在1个月内，将车辆修理完毕后检测完好交付。可如今已经近三个月。

4s店回应：正在寻求双方认可的解决方案

最后在9月13日上午，双方就此事来到成都市高新区消费者协会进行协商。姚先生提出，要求车辆在奔驰第三方公证的专业维修店进行维修；对车辆被损坏后的折价部分进行合理的赔偿；支付本人代步车或车辆使用费用补偿；对维修更换的配件和整车要求一年质保。

可是成都商报记者从消费者权益调解书上调解结果一栏看到，尽管经过工商部门的现场调解，双方无法达成一致意见。成都市高新区消费者协会最后没有办法，建议走法律途径解决。针对此事，成都商报记者向成都仁孚汽车销售服务有限公司进行求证，该公司表示，公司高度重视姚先生的车辆情况，并在第一时间对车辆进行检测并确定了维修解决方案。但是目前依旧无法与姚先生达成解决方案的一致。公司认为可以依照相关法律法规共同寻求双方认可的问题解决方案。

插头烧坏

律师说法：4s店维修的过程中造成损害 应当负责

最后姚先生决定通过法律途径解决问题，于是找到了四川广力律师事务所律师邢连超，律师表示如果确实是4s店维修的过程中造成的损害，就应该由4s店负责解决进行赔偿。而姚先生提出的对诉求基本是合理的，也符合法律的相关规定。

同时通过咨询北京蓝鹏（成都）律师事务所律师王英后，我们知道如果消费者将车送到4s店维修，双方之间就会形成维修合同关系。因此依旧合同内容维修期间出了其他问题，4s店违反了义务，应当承担违约责任。最后的结果是4s不仅要修好，还应当承担相应例如车辆贬值费用、车型相当的替代交通费等损失。