续航升级实力加强,解析众泰Z500EV Pro官图
近些年来新能源车型的大幅度崛起,导致了人们对于续航里程的焦虑感日益增加。在新能源车型中,续航里程的确是困扰着许多人的噩梦,也是让许多消费者对新能源车型望而却步的原因之一。所以,拥有一个靠谱的、足够长的续航里程,就能使一辆新能源车型的竞争力大大提升。今天要介绍的也是一款经过续航升级的车型:众泰Z500EV Pro。一起来看看它的表现能否吸引消费者们去尝鲜新能源汽车。
外观详解

外观上,Z500EV Pro与其前代车型Z500EV基本保持一致。点状式的中网格栅设计,并且在两侧用了镀铬的饰条进行勾勒,和大灯造型形成了一个整体。下方还能看到LED日间行车灯的配置。

Z500EV Pro的车身长宽高分别为4750/1810/1510毫米,轴距为2750毫米,定位于中型车。
从车侧看Z500EV Pro,能看到线条十分平滑稳重,视觉效果十分流畅浑然一体。尾部采用了较为高翘的设计,两侧的尾灯用了一条镀铬饰条进行连接。下方的保险杠处用了一条不规则的镀铬装饰条进行点缀,勾勒出了尾部的造型。总的来说,Z500EV Pro的尾部较为中庸,属于耐看的设计类型。
内饰详解

内饰上Z500EV Pro较之前的Z500EV也没有大的改动,仍然保持了简洁、功能分区划分明显、易用的家用车属性。做工用料也能给人一点小的惊喜,首先是座椅以及门板处用了菱形的皮质进行包裹,无论是手感还是视觉感受都十分精致。其次一些细节之处的接缝也被处理的较为完美,让人挑不出什么毛病。

全液晶仪表盘与12寸的中控屏幕给整个车厢带来了不少的科技感,符合一辆新能源车型应该给人的感觉。

旋钮式的换挡机构给车厢带来了一定的高级感,并且日常使用时也能增添便利性。
动力详解

动力系统部分,Z500EV Pro在综合工况的纯电续航里程可达到330公里,而最大的续航里程则有440公里。并且电池组部分搭载了液冷温控系统,能够在电池温度较低时进行温度的调控,让电池的工作温度和容量有所保障。这套系统能够保证动力电池可在-30℃~50℃之间工作,确保了北方朋友们也能正常用车。充电数据上,官方宣称可在30分钟内将电量充至80%。
总结:看完了Z500EV Pro,小编也看到了众泰对于市场需求的正确把握能力。在续航里程、充电速度甚至是寒冷地区的使用问题上,Z500EV Pro都得到了一个质的提升,并且能够切实的作为卖点作为竞争力去吸引更多的消费者。据官方信息透露,Z500EV Pro将于10月正式上市。如果能在上市时带来一个有诚意的售价,那么Z500EV Pro的市场前景将会是一片光明。
(作者:自主汽车)
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