确认过眼神，是我要的car！哈弗H2创享版试驾评测

哈弗H2是长城汽车旗下哈弗品牌推出的一款小型SUV，其4365/1695/1700mm的车身尺寸能够有效吸收外部带来的冲击力,从整车结构上保障车内驾乘人员的安全，关键部位加强设计，车身高度超越同级，的确是一款极具潜力的自主品牌SUV车型，这次小编与哈弗H2在“表里山河”山西相遇，让我带大家一起看看哈弗H2给我们带来了哪些惊喜。

哈弗H2创享版延续哈弗优秀安全基因，不仅拥有A-NCAP和C-NCAP双五星碰撞成绩，更用65%高刚性安全车身撑起了全家人的保护伞。整车搭载六安全气囊，前双气囊+前双侧气囊+一体化侧气帘，全方位保护驾乘人员的安全。安全配置方面，哈弗H2创享版搭载博世第九代ESP系统，有效保障高速行驶时车身的稳定，更有胎压监测，实时了解四轮状态。 

首先，介绍一下哈弗H2创享版的车身长度及高度分别为4365mm，1695mm，离地间隙165mm以及搭配全新18寸铝合金轮毂，18寸铝合金轮毂235/55 R18车轮同级别领先，提供更好抓地力的同时有效保证舒适性。 

前卫的外观设计共有6种车身颜色可选择，能满足不同消费者的个性化色彩需求，小编个人喜好红色所以这次也是选择了红色款的车型试驾，颜色很符合90后吸睛作风，车群中一眼就能看到，而且采用了高闪烁度金属漆+高彩度珠光漆，一点也不low。

满满质感的车标，配色强调动感，但也不失稳重，风格很符合大众的审美。

尾部层次感很好，设计上整体度的外观显高端。 

接下来让我们来看看内饰吧，屏幕是8寸显示大屏，地图导航等等在屏幕上显示的格外清晰，这套系统实现了以毫秒级的速度响应驾驶者的语音指令，减少双手的转移、视线的转移，提高行车的安全性和娱乐性。 

方向盘较轻，起步很轻快，开起来以后也很灵敏，如丝般顺滑，多功能按键通常都是方便驾驶者在驾驶中操作音量调节和菜单选择等，车载电话的车型也会把接听和话筒等按键设置在方向盘上，方便驾驶者使用。

带有定速巡航的车型还会在方向盘后方再加一个拨杆，对其进行设置操控，当然也有其他车型的控制按键设置在方向盘或别处，图标都是类似的。上下拨动拨杆可以设定巡航速度，“DISTANCE”则用来设定巡航的行车距离，“SET”键可以设置车速并存储，“RESUME”可以调出之前存储的车速并以该速度巡航行驶，“CANCEL”就是取消巡航了。

电子档杆和发动机启停，电子档杆设计的大小适中，握持感不错，像小编的手握起来刚刚好，质感强，操作容易很讨喜。

哈弗H2创享版空间表现还是比较让人满意的，无论是坐在前排或是后排都不会觉得压抑，座椅软硬度适中，舒适性不错。

储物空间上表现出色，扶手箱容积足够日常放些小杂物，门板上的储物格设计的很好，后备箱的容积也比较大。 

小编格外喜欢这个天窗，高速和锁车时天窗会自动关闭，进一步增加了实用性和豪华感。有了天窗车内光线也好，对散热透气也有帮助，车内的空气流通性好，而且想想通过天窗能跟心爱的人一起看星星看月亮该是多么幸福的一件事！

哈弗H2创享版采用前麦弗逊、后多连杆四轮独立悬架，10万元内实属罕见，动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机+格特拉克7速湿式双离合变速器，拥有最大功率110Kw，最大扭矩210N·m超越同级的动力输出，即使行驶在山路上也始终动力十足、精力充沛。

总结：实话实说，哈弗H2创享版此次试驾体验已经远超我期待，不论是个性的外观还是质感很高的内饰，以及优异的驾控体验，都已经达到甚至超越同级车型，总体而言，哈弗H2创享版是一台好车，而且是一台有个性的好车。

2018款哈弗H2创享版，以“7万级青年精选真SUV”出色定位刷新了小型SUV市场标杆形象，凭借真SUV属性和诸多超越同级的产品优势，成为年轻人的首车首选，是时候买车了吧！