混动系统优化升级，新款RAV4综合油耗再度降低

新款丰田RAV4混动版预计将于2019年上市，它的百公里综合油耗只需要6.3升，是单次蓄电加满油的SUV中行驶里程最高的。

混动版RAV4的离地间隙高达22厘米，虽然这样会受到空气动力学的影响，但是混动版依然要比非混动版的速度更快。

新款RAV4在油耗上的进步得益于丰田对其混动系统的优化，其将两个电机同轴安装，这样能够减少25%的能量损耗，而且使得车子更加轻便。除此之外，RAV4还搭载了一个全新的油泵和用于发动机的可变冷却系统，镍氢电池组也比之前更加有效。

对于那些在燃油车与纯电动车型之间游移不定的消费者来说，像RAV4这样经济实惠的混动车型或许是更好的选择，而且它不错的销量也证明了它不俗的实力。

据E了解，本田CR-V混动车型也将于明年面试，而很多消费者对此期待已久，或许明年这两款车型会在混动市场斗个天翻地覆也说不定。