
日产Leaf Nismo RC与日产最新款的Formula E一起出现,两台车都是由该品牌赛车部门Nismo开发,并他配双电动马达输出,总输出功率达到322匹最大马力以及340牛顿米最大扭力。生厂数量上,比起前一代2011年推出的车型多了一倍。日产宣称0-100公里/小时加速为3.4秒,与Leaf Nismo RC提高了50%的性能表现。


新款电动赛车重量仅1220公斤,使用碳纤维单体结构打造,拥有轻量化以及高强度的优势。电动马达和变频器放置在前后轮轴上获得最佳的平衡,日产Leaf Nismo RC采用全轮驱动系统,瞬间扭矩输出搭配上赛车用轮胎,带来最佳的抓地力以及高性能过弯表现。至于高容量锂离子电池和控制器都来自于市售版第二代Leaf。

外型上只有部分角度可看出与市售版Leaf有着相同之处,其余都因赛车需求重新打造。全新的车头样貌搭配上LED照明,车身也因为要容纳更宽的轮胎以及最佳车体动态向外扩张,因此可看到夸张的前后轮弧。车尾部分向后延伸、突出,搭配从车头、车侧到车尾的扰流套件,高速时带来最稳定性,搭配可调节车尾尾翼,提供比赛时所需车辆下压力。另外,因应维修方便,车头与车尾部分车体结构采快拆方式固定,毕竟赛车是讲究极致车辆的特殊要求。

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