这种皮卡率先全面解禁 网友：买买买！上哪能买到？

此前，国家发改委等联合部门曾提出：持续优化新能源汽车补贴结构。坚持扶优扶强的导向，将更多补贴用于支持综合性能先进的新能源汽车销售，鼓励发展高技术水平新能源汽车。落实新能源货车差别化通行管理政策，提供通行便利，扩大通行范围。

当下，我国新能源皮卡产品层出不穷。尤其近年来，各大汽车厂商竞相推出纯电动皮卡，力争于在行业用户、城市行政部门用车环境中贡献一份力量。

电动皮卡的优势在于扭矩大且用车成本低，甚至可以承载更多的货物。资料显示，纯电动皮卡的额定载货质量要比普通燃油皮卡多400—500千克。

三元锂电子蓄电池和磷酸铁锂蓄电池是目前国内电动皮卡主要采用的电池，同时也有厢式电动皮卡的推出。

国家鼓励新能源货车的发展，并建议完善新能源汽车补贴结构。更重要的是，未来有望实现实施新能源货车差别化通行管理，扩大新能源货车通行范围，这样将会进一步优化新能源皮卡用户的用车环境，对广大的货运车主来说无疑是一件锦上添花的事情。

面对国内日益严重的排放升级标准，对于货运为主的用户来说，新能源皮卡无疑是一项很不错的选择。可是，我们调研发现，真正购买电动皮卡的用户寥寥无几。据用户反馈，现在大家也想买电动皮卡，但购买渠道受限制，而且没有实车进行试驾，这是目前限制用户购买此类车辆最大的阻碍。大量使用电动皮卡的用户一般为驾校、国家电网等行业用户。对于新能源皮卡在普通用户群体中的推广，厂商还有很长的路要走。