高颜值的宝骏RS-5，还是一位智能专家，选它就对了

SUV以往都是在豪华车阵营中出现，但国内车企却打破了这种固化模式，在中端和紧凑型SUV领域不断发力，推出了很多高性价比的车型，而且经过不断的换代和改善，在质量、工艺和性能上都有了很大提升，让合资车也不得不加紧这片市场的布局。不过相比之下，国产车型还是在现阶段略胜一筹，毕竟不管是配置还是科技的运用都可圈可点。

宝骏作为上汽集团自主品牌之一，一直专注于SUV领域的深耕，在不断的实践和修正中将产品做得更加精细化，在质量和技术上也是逐渐趋于成熟。RS-5的面市算是其质的飞跃，不仅改变了宝骏只生产紧凑车型的观念，而且将品牌的定位提到了又一个高度。

如果你看惯了网状进气栏的设计，那么矩阵式的前脸和新使用的车标一定会让你眼前一亮。与其相比极窄的车灯组样式同样在同类车型中少见，宽与窄的视觉冲击加上雾灯区的凹凸造型，给人以未来之车的既视感。一条腰线延展到尾部与车灯重合，极简的尾灯与前车灯相互呼应，再加上双色车身和后排隐私玻璃的使用，让这台车从任何角度都自带稳重、大气和豪华的效果。4570mm的车长在同级车中算是佼佼者，而且在车身比例上已经够上一台中型SUV的标准。

如果说外观已经把你征服，那么坐进车内你会马上爱上这台RS-15。梯形的悬浮屏符合当下的潮流，斑马2.0系统可以承担车内大部分的功能和信息操控，不仅清晰度超高，而且智能交互可以最大限度让车主专心驾驶，钢琴按键与档位区的轮廓重合，触摸式空调操控被安排在实体键下方，设计巧妙而具有新意。飞机式档杆握感非常舒服，再加上换挡的顺畅，让驾驶者能够感受到变速箱带来的机械触感。液晶屏仪表盘提供了三种主题模式可供转换，就连导航信息也可以得以清晰显示，极大的提高了长途出行的便利性。双色内饰清新简约，不管是镀条的装饰区域还是软包材质的使用都恰到好处，手感非常棒。

虽然定位为高端紧凑SUV，但乘坐空间和储物空间都超出了此类车型，这也得益于1870mm的宽度和1720mm的高度。不管是头部还是腿部空间都不会显得很局促，大到行李，小到手机都能找到合适的存放空间，而且打开后备箱还会有转向灯和双闪的配备，在安全性上算是较为贴心的设置了。

基于模块化平台的使用，让这台车不管在车架强度上还是性能的效率上都有着不错的表现，1.5T四缸的动力使扭矩达到250N.m，配合CVT的使用，为加速性能提供了极好的支持。不管是爬坡还是换速行驶都能给驾驶者及时的反馈，虽说没有踩踏油门后瞬间的动力输出，但这套组合会给你带来持续的高性能感受。除了技术本身，在弯道巡航、拥堵辅助、车道偏离等安全辅助系统的智能化同样可以为车上人员保驾护航。

相比动辄几十万的合资SUV相比，这款车有着成本的优势和丰富的配置，从内至外也是亮点多多，只要选它一定不会错的。