南阳“水氢发动机”弥天大谎最可能的结局：记者编辑背锅了事！

汽车加点水就能跑，你相信吗？5月23日，《南阳日报》在一版显著位置报道称：河南南阳市委书记张文深到氢能源汽车项目现场办公，水氢发动机在南阳下线，这意味着车载水就可以实时制备氢气，车辆只要加水就可行驶。

此新闻一出，纸媒、网媒、自媒体、微信公众号像开了锅一样，质疑声不断：“这么伟大发明怎么不申请诺贝尔奖”“这是永动机吗”？“能量守恒定律呢？”人民日报所属官方新媒体平台“侠客岛”更是直接对此调侃：“水制氢的方法有哪些？其实不用电解，直接‘吹’就可以了。”

随即，各种媒体纷纷开动“挖掘机”，挖出青年汽车集团和其董事长庞青年的一堆堆鲜为人知的陈年旧事：

一、2010年，青年汽车与宁夏石嘴山政府达成协议，拟投资267亿元建设年产21万辆重型卡车、10万辆莲花轿车、51万台大型汽车发动机等项目。后汽车项目毫无进展，却靠出售当地煤炭资源获利10亿元；

二、2011年，青年汽车又以收购萨博汽车为由，与内蒙古鄂尔多斯政府签协议，将在当地建厂并获得13亿吨煤炭资源。后收购萨博未果，庞青年却提前将煤炭指标卖出，收取2亿定金不予归还；

三、2017年2月工信部开出的骗补罚单上，金华青年汽车赫然在列。被开出罚单后，浙江金华青年汽车继续申请补贴，2017年申请金额高达7417.98万元；

四、2018年11月14日，河南南阳市政府出资40亿元与青年汽车集团签订了氢能源汽车项目合作框架协议；

五、青年汽车集团法定代表人庞青年名下共有73家公司，这些公司被法院强制执行56次、行政处罚5次、被列入异常经营名录74次、被最高人民法院列为失信被执行人158次。庞青年本人也被法院列为失信被执行人和限制消费人员；

六、青动能源科技有限公司的两大股东分别是何雅琪与庞博尹,二人共同持有该公司95%的股权,其中庞博尹与庞青年为父子关系，南阳市公共交通总公司采购了青年牌燃料电池城市客车72辆,单价120万元,成交总金额为8640万元。

七、……

从以上被媒体“扒出”的新闻可以看出，如此一个靠“骗”起家、劣迹斑斑的人物，能搞出如此逆天的高科技“水氢发动机”？不管打死我，打不死我都不会相信。唯一能让我相信的是，一个“失信人”策划的发明，摇身一变成了当地政府的座上宾，这很难不让人怀疑，这里头是否存在某种猫腻。

退一步说，如果这“水氢发动机”是真的，那么，他庞青年将是全世界汽车圈的“公敌”，多少大公司大企业会死掉，多少人会被砸了饭碗，想想都是多么可怕的事。汽车加了水就能跑，还要开采石油干什么？世界知名油气公司——中国石油、中国石化等等都得倒闭，世界产油国——美国、俄罗斯、沙特、伊朗、卡塔尔、巴林等等难道喝西北风去？世界知名车企——只有他青年汽车一家，什么特斯拉、比亚迪、奔驰、宝马等等，都得臣服于他庞青年的脚下。

然而，这只是假设。我们百分之百希望这个“水氢发动机”是真的，但按照现今的技术水平，加了水就能跑的汽车造不出来，就连技术最先进的美日欧车企也做不到。

不管此事最终以怎样的结局收场，不管他庞青年拿出怎样的证据，这个弥天大谎总是要有人站出来背锅的。而最可能的结果就是《南阳日报》刊登一个致歉声明，给相关的记者编辑一个处分了事。

作为当地最有影响力的党报，《南阳日报》是这样说的，“市委书记和市长饶有兴趣地体验了氢能源样品公交车”，注意这里面的用词，前面大篇幅在考察参观水氢发动机项目现场，并主持了水氢发动机的下线仪式，但是实际体验，乘坐的是氢能源样品公交车，而非“水氢发动机”公交车，这其中的差别，就不是文字游戏那么简单了。

这一辆氢能源样品公交车是不是加装了水氢发动机的样品车，至少在《南阳日报》里没有明确提及。作为一家公众媒体，用词用字是非常精准的，所以我们有理由怀疑，试乘车辆和水氢发动机毫无关系。这也给这一场“闹剧”找到了最合适的结束语：那就是采编人员的失误，造成大众的误判。

事有反常必有妖。地方要发展经济可以理解，但也要讲科学，不然引入一个“连初中生都能看穿”的争议项目，最后的结局可能就是个笑话。不仅领导丢面子，更会劳民伤财，耽误地方发展。

南阳，是一个有着3000多年建城史的历史文化名城，文化历史悠久、文化名人辈出、文化资源非常丰富。《三国演义》中，那个“诸葛亮躬耕南阳卧龙岗，刘备三顾茅庐，诸葛亮提出三分天下之计”的故事就是发源于此。而在中国历史上，南阳培育出世界级的历史名人，南阳五圣便是其中的杰出代表：“科圣”张衡、“医圣”张仲景、“商圣” 范蠡、“智圣”诸葛亮、“谋圣”姜子牙。爱国诗人屈原，大秦名相百里奚亦是南阳历史名人的杰出代表。据《二十四史》记载，南阳籍历史名人有800多位（不包括近现代名人），是中国地级市中名人最多的地区。相信，如果诸葛亮地下有知，也会被这一场闹剧“气醒”的。