国际汽车要闻：长城俄罗斯工厂正式竣工；大众集团裁员4000人谋数字化转型；本田中国销量表现神勇

1.《Dow Jones》6月5日发布快讯称，长城汽车位于俄罗斯图拉的工厂竣工投产，成为中国品牌在海外首个全工艺独资制造工厂。同时，图拉工厂的首款车型哈弗F7上市，起售价1449000卢布（约合人民币15万元）。

自主汽车评论：长城汽车今年销量表现堪称亮眼。除了继续加大促销力度深耕国内市场外，有望创造130亿人民币GDP的图拉最大工业项目将会为当地解决4000人的就业问题。要知道，习主席已启程前往俄罗斯，长城竣工的日子可真是赶巧了。

2.《Futu》6月5日发布快讯称，东风集团5月汽车生产量为236019辆，同比下滑12.53%；销售量为224954辆，同比下滑10.72%。

自主汽车评论：东风集团在4月份股价曾迎来了一波小高潮，但是国内市场的不景气让这家湖北巨头车企也有点浑身难受。不过不管怎么说，作为合资伙伴的本田迎来了销量的腾飞，东风集团除了继续夸张自主品牌产品线外，继续与合作伙伴深挖消费升级的增量份额，依旧大有可为。

3.《Bloomberg》6月5日撰文指出，大众汽车计划投资至多40亿欧元进行数字化改造。据悉，此次改造将在2023年前完成，针对全球各大主流工厂进行数字升级。与此同时，大众集团还宣布将在2023年前完成59亿欧元的成本削减目标。

自主汽车评论：作为用工大户，大众宣布削减成本，裁员必是免不了的。据悉，此次成本削减主要是减少工人的用工成本，大众将会辞退超过4000名员工。当然，按照大众CEO迪斯的说法，此举是为了让大众有充裕的资金进行数字化转型，只是被裁撤的员工就难受了。

4.《华尔街见闻》6月5日午间披露，针对市场监督管理总局对长安福特的1.628亿罚款，长安福特表示充分尊重并坚决执行国家相关部门就此次反垄断调查所作出的处罚决定。

自主汽车评论：此次长安福特被罚显得有些莫名其妙，罚款的缘由也是因为N年前的下达窗口指导价格。如果说旧事重提是因为推特总统的话，那为何不直接处罚福特（中国）呢，奇怪！

5.日本《Nikki》6月5日撰文报道称，本田投资（中国）在我国市场销量喜人。据悉，本田5月份在我国销售了136486辆车，同比增长37.4%。相较于日产的下滑及丰田的原地踏步，本田表现亮眼。

自主汽车评论：曾经在日系三强中销量垫底的本田近年来表现神勇。虽说“机油门”事件让本田颜面扫地，但靠着过硬的产品，本田依旧俘获了一大批拥蹩，反观深陷宫斗的日产，不仅在本土日本市场节节败退，在我国市场的5月表现依旧在以感人的速度下滑，怕是日产股权纠纷还没尘埃落定，日产的利润表就该发布警报了。