国际汽车要闻：特斯拉停售MODEL3部分版本；车和家有意赴美上市；大众意图抛售卡车部门24.9%股权；华人运通与韩系巨头达成合作

1.《Futu》6月17日晚间发布快讯称，特斯拉将不再销售长续航后驱版本的Model 3车型。该车型是特斯拉推出的第一款Model 3。据悉，特斯拉此举是为了简化生产流程从而进一步压缩成本。

自主汽车评论：特斯拉股价虽然已经有了触底回升的架势，但马斯克依旧始终关注着公司的成本削减计划。目前，长续航后驱版本已进入产品生命周期的末端，淘汰似乎也顺理成章。但对于国人来说，Model 3才刚刚开卖交付，或许以后就少了一个选择，不得不说是个遗憾。

2.《上证报》6月17日援引上市公司利欧股份的声明称，车和家已通知利欧股份，车和家打算搭建VIE架构并实施相关重组，完成后利欧股份直接持有的车和家股权的工商登记不变。

自主汽车评论：上面的利欧股份的官方声明翻译成人话就是：俺是车和家股东，车和家准备赴美上市。虽说车和家没有明确表露其将要赴美上市的意图，但搭建VIE架构向来是各家公司上市的必经之路，看来车和家似乎也陷入缺钱的境地喽。

3.《华尔街见闻》6月17日撰文指出，继特斯拉、蔚来相继出现自燃事件后，工信部已于近日发布开展新能源汽车安全隐患排查工作通知，重点对已售车辆、库存车辆的防水、高压线束、车载动力电池等领域开展安全排查，责令生产企业于今年10月前完成排查并上报。

自主汽车评论：虽然蔚来汽车三令五申多起自燃事件与自己无关，但频繁的自燃还是惊动了高层。此次高层的表态虽说是为了行业的长远发展着眼，但眼下这个节骨眼上出规划，怕是消费者对新造车势力的信心短期内会再度受到打击，看来新造车势力的洗牌即将开始，猜猜谁会第一个挂了呢？

4.《Bloomberg》6月17日发布快讯指出，大众CFO表示针对旗下卡车部门Traton部门的IPO持积极态度，同时大众还将在IPO中筹划出售该子公司24.9%的股份。

自主汽车评论：大众汽车的卡车部门IPO是越来越近。作为拥有MAN、斯堪尼亚等历史悠久品牌的Traton，大众居然舍得抛售高达24.9%的股份，一方面显露出大众汽车转型纯电动的开支巨大，另一方面也显露出大众对卡车部门缺乏足够的信心。试想，如果公司利润稳步增长，傻子才会把股份出让给外来投资者呢，肯定全部自己揣怀里吧？

5.《36Kr》6月17日发布快讯称，华人运通、悦达集团、东风悦达起亚三家公司达成战略合作，三方将围绕新能源汽车生产制造、供应链等领域展开多方面合作。

自主汽车评论：韩系车型最近几年在国内遇到了不小的下行压力。北京现代原本憧憬着挑战大众的远景，如今却面临着开工不足，销量下滑的窘境。至于韩系车型的第二当家的，起亚更是比现代的日子难过不少。位于盐城的悦达起亚早在去年就陷入逼迫员工购车的丑闻。如今，传统车市不振，选择新造车势力破局也未尝不可。