近日,自主汽车网收到来自江铃集团新能源汽车信息,旗下纯电动A00级代表E200N迎来了新车型,新车续航超过302km。E200N时尚型补贴后售6.38万,豪华型补贴后售6.68万元。,不到7万的新能源小车究竟有何不同?我们一起来看看!

外观方面,E200N依旧保持了小巧可爱的设计风格,标配的LED远近一体LED大灯,配以透镜使其看上去十分有神,中网镀铬贯穿的装饰条将两侧大灯连贯,延伸到大灯里的装饰条,为车头营造层次感的同时,也提升了整体质感。

E200N长宽高分别为3650mm/1570mm/1485mm,轴距为2345mm,这个数据在同级别中不算亮眼,但对于A00级小车来说,灵动小巧才是关键。新车尾部采用了大面积的黑色元素,仅后保险杠采用了车身同色的设计,这使得原本枯燥的车尾变得了更加灵动。

内饰方面,E200N的内饰整体设计极具层次感,通过细节的缝线与线条的勾勒,让原本布满硬塑料的车内充满了质感,方向盘采用了皮革包裹,并在三九点位置采用了打孔处理,细节之处做得十分到位。

液晶仪表作为电动车的标配,E200N也毫不列外,显示信息上电量、车速、挡位、续航等常规信息都能清晰明了的显示。

8英寸的中控大屏上,除了常规的导航、音乐、收音机、蓝牙、车况等信息外,还支持手机APP的映射互联,虽然不是Carplay之类的主流功能,但对于这个级别车型来说,有总比没有强。

空间方面,作为一款A00级代步车型,更多时候是一人或两人乘坐,整个空间表现来看,前排座椅的空间感并没有明显短板,但在车辆后排,170cm身高的乘客进去之后稍显拥挤,1个人坐后排勉强能够应付,若坐进5人之后,空间舒适感将明显下降,这也是此类A00 级车空间通病。

作为此次新车型的更新,E 200N新增车型继续搭载最大功率30kW、峰值扭矩150牛·米的永磁同步电机,电力来自于三元锂电池组。在这套动力的驱动下,极速可达到100km/h。E200N的作为一款城市通勤车,灵活好开是其最关键的驾驶要求,其对初接触电动车的人也非常友好,很适合刚需代步用户的使用。此外,在外观与配置沿用老款车型的同时,E200N车型工信部续航里程提升至302km,相比原车型的250km提升了52km,不过车辆的售价也相应增加了7000元。
编辑点评:
作为A00级市场里的产品,空间固然重要,但绝对不是必须,毕竟A00 级的身材在那,怎么调整都无法媲美同价位的A0级车型,江铃E 200N显然深知这一道理,在空间并不占优的背景下,在颜值与设计方面下功夫,让原本让人感觉低廉的A00级充满质感,并配以实用的配置,使其具备“精致”小车的韵味,再配以超过300km续航能力的实力,别说在城市周边的农村市场,就连刚刚工作的大学生上下班代步也不会拒绝这样灵动的一款小车。
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