神州系除了陆正耀以外 背后还有这位大佬 因瑞幸咖啡浮出水面

瑞幸咖啡的事儿已经闹得满城风雨，正如兽爷所言，"夜路走多了，总会遇到鬼"。时间拨回到上世纪90年代，神州租车董事局主席、宝沃汽车董事长、瑞幸咖啡董事长、感动美国的"中国十大经济人物"陆正耀还是个中关村的通信产品代理商，刘二海则是联想投资的投资人。联想与陆正耀的交集从此开始。

2006年，刘二海代表联想投资了陆正耀的联合汽车俱乐部UAA，随后联想又投资了陆正耀创办的神州租车，并成为最大股东。神州租车随后在2014年在香港上市，联想在神州租车创下历史新高之际疯狂减持，截止目前仍旧持有神州租车26.5%的股权，位列神州租车第二大股东，仅次于陆正耀，两者紧密关系可见一斑。

那几年，造车新势力开始蒙眼狂奔。联想控股在汽车创投圈除了注资陆正耀的神州系外，也同样向号称"下周回国"的贾跃亭的乐视汽车进行注资。2016年9月，乐视汽车完成10.8亿美元首轮融资，本轮融资参与的6家机构中就有联想控股。

《PingWest》撰文表示，柳传志控制的联想团队对乐视汽车做了超过两个月的尽职调查才确定了投资意向，不过从现在事后诸葛亮的角度看，一众985高材生组成的尽调团队居然没有对乐视汽车提出一丝质疑？亦或者这一开始就是一场局。

随后，贾跃亭获得了柳传志的保荐而顺利进入"中国企业家俱乐部"，那会儿，正是乐视如日中天之时，乐视市值达到1500亿，跻身创业板一哥，如今的创业板龙头宁德时代当时还在电池道路上摸索，名气远不及风头正劲的乐视。

巧合的是，即使后来乐视出现违约，最后出来接盘的虽是房地产巨无霸融创的孙宏斌，但考虑到孙宏斌与联想柳传志的恩怨情仇，这里面的内幕交易或许仍有待持续挖掘。

不过这时的联想依旧风评良好。2017年，在神州租车上尝到甜头的联想控股助力神州系企业神州优车成立100亿元的产业基金，6月，该基金领投了小鹏汽车22亿元的A轮战略融资。

如今，瑞幸咖啡自爆，本已经业绩羸弱的联想更是遭受暴击。目前，联想控股的市值已经掉落至200亿港币，市净率仅剩0.31倍，甚至都比中国银行的市盈率都低，股价也是创下上市以来的新低。

除了在资本市场上对神州系的推波助澜外，联想在产品线上的争议也颇多。除了对国内国外客户进行"双标式"定价外，联想在涉及5G会议上对关键领域技术协议投票给了高通，这使得原本票数相同的华为与高通的天平出现了倾斜，最终高通成为该协议的制定者。联想此举使得举国哗然。

回想到当年"技工贸"的路线之争，联想依赖着高校资源迅速做大，但如今依旧只是高通、英特尔的组装厂。虽然PC市占率能够强势保持，但利润却始终徘徊在千万级别。或许这次该反思的除了陆正耀，联想也该考虑下国内舆论为何始终站华为，却对联想颇多微词呢？