一汽轿车一季度业绩暴涨超2倍；FF91拟在我国发布新车会；雷诺脱手东风雷诺股权

1.《Futu》4月14日发布快讯指出，一汽轿车集团今日发布今年一季度业绩预告。公告显示，预计今年1-3月实现归属于上市公司股东净利润为1.45亿元至2.15亿元，与上年同期重组时相比，预计增长276.25%-457.90%。

自主汽车评论：时隔多年的一汽同业竞争问题逐步得到解决，同时集团整体上市的进程也在加快。将优质资产一汽解放注入一汽轿车，这是今年一季度业绩预期大幅增长的主因。不过大家也应看到，一汽在乘用车板块的红旗系列销量增速喜人。

2.《香港联交所》4月14日发布公告指出，近期，摩根大通增持长城汽车1386.64万股，每股作价4.82港元，涉资6690.82万港币。目前，摩根大通增持后总持股数达到1.95亿股，持股比例为6.27%，彰显了对长城汽车后市的看好。

自主汽车评论：长城汽车今年受疫情影响压力同样巨大，但考虑到长城炮等皮卡车型持续收割市场份额，长城汽车股价这个位置乐观些不成问题。考虑到长城在SUV市场的强势以及互联网营销的吃螃蟹者，今年下半年表现可期。

3.《Forbes》4月14日撰文指出，梅赛德斯奔驰表示将于4月20日重启德国工厂，其中，德国汽车发动机工厂、梅赛德斯奔驰在辛德芬根和不莱梅的汽车工厂、卡车和巴士组装厂也将在该日复工。

自主汽车评论：或许是受美国不靠谱总统的影响，各国多家车企试图重启工厂。不过考虑到车市销量暴跌，奔驰、丰田等多家厂商海外业绩压力巨大。同时欧洲北美疫情防控压力不减，重启工厂或许会进一步扩大疫情影响范围，这似乎有些得不偿失。

4.《Los Angeles Times》4月14日撰文指出，今日126位债权人代表通过视频会议的方式参与了贾跃亭债权人会议。此次各方确认贾跃亭尚欠29.6亿美元。另外据贾跃亭方面透露，FF中国落地项目已经进入深度谈判阶段，贾跃亭破产重组如果顺利完成，FF计划在中国举办首场FF91新闻发布会。

自主汽车评论：贾跃亭债务处理工作正在进入收尾阶段，但此前懒熊投资等债权人态度坚决，表示拒绝接受破产方案，但考虑到FF的未来，此次投票选举或许会对贾跃亭放行，也许我们能在北京或者上海看到FF91的发布会了。

5.《Bloomberg》4月14日发布快讯指出，东风汽车集团今日在港交所发布公告指出，雷诺拟将其持有的东风雷诺50%股权转让给东风集团。东风雷诺将停止雷诺品牌相关业务活动。而此后东风雷诺将聚焦新能源和商用车业务。

自主汽车评论：雷诺集团似乎已经是泥菩萨过河，自身难保了。法系两大巨头PSA和雷诺集团同时陷入困境，除了总部业绩不佳外，雷诺在我国车市的表现也逐步划向边缘地位。或许主攻新能源和商用车市场，还能为雷诺集团换道竞争，重新取得一点竞争的优势。这样或许东风雷诺就与江铃福特的路子有点类似了。