前一段时间,我们在一篇文章里专门提到了"疫情期间和疫情结束后如何科学卖车"的问题。其中,关于汽车对人体健康安全防护的内容所占比重很大。我们当时认为,主机厂可以把"健康类配置"作为产品竞争亮点。没想到,厂家们的速度竟然如此之快!疫情还没结束,不少厂家就开始在大力宣传自家的"健康车"有多棒!但从宣传方式到宣传内容却都有点雷声大雨点小的意思,厂家们目前的操作,让我们心生疑问——这是务实还是搞噱头?
"健康车"是市场必然出现的消费需求
疫情期间的出行难问题,和买不到口罩、买不到酒精并成为2020年中国百姓抗击疫情三大难解问题。虽然说疫情期间我们应当少出门,多宅家。但如果必须要出们我们应该怎么做?乘公交、打车、骑单车?都不安全。从各地方政府延长取消限号时间和全国高速疫情期间免收过路费可以看出,在政府层面上,还是以鼓励私家车出行为主。
而私家车出行,也要解决防护问题不是?戴口罩当然是解决办法之一。但如果有人告诉你,你的车自带N95甚至更高级别的防护能力,你会不会很开心?如果你买车的时候,得知你看中的车子还能过滤新冠病毒,你会不会很兴奋?当别人都需要带着口罩开车时,你可以自由呼吸纯净安全的空气,你会不会很幸福?"健康车",是市场上必然会出现的消费需求。
什么才是健康车?定义还很模糊
在现阶段,"健康车"的定义实际上非常模糊。我可以理解为只要能过滤新冠病毒的车就算是健康车。可你却能理解为内饰不产生有毒气体的车是健康车。公说公有理,婆说婆有理。甚至有些厂家还推出了中药养生车,在宣传上仿佛得到了"蒙药心脑方"的真传,乍一看还以为是个养生讲座专场。
在一片混沌的状态下,消费者如何选择自己心中的"健康车"还真是个大问题。定义的模糊、标准的缺失、市场的刚需,将会促生出一些行业乱象。这种问题在不同领域都曾发生过,它们有一个共同特点——结局都不怎么好。目前,中国的汽车工业正在经历一场浩劫,我们最好能早些着手制定相关定义和标准,以免扰乱市场秩序,酿成恶果,进而让整个汽车工业链条遭受到沉重的打击。
搞宣传无可厚非,可千万别夸大
法无禁止即可为,虽然相关标准和法律法规还没有出台,但主机厂们面对稍纵即逝的市场机会,自然不会按兵不动。相反,各大主机厂们普遍处在紧张升级车辆配置的状态。为的就是能在市场回暖伊始后一炮打响。所以,厂家们才会在最近努力造势,先打好舆论主战场,为随后的产品上市铺路。
这本是无可厚非的正常的商业行为。然而,由于僧多粥少,厂家们因为销量低迷已经很久没有打牙祭了。所以,我们现在最应该警惕的是主机厂或经销商们做出的夸大宣传、不实宣传、欺瞒宣传等行为。这除了我们的行业自律外、更需要来自相关部门、消费者方面的监督,一旦发现就要从严处理。中国汽车工业,必须务实,不能搞虚假宣传。
结语:务实起来,消费者才会更愿意买单
务实,不仅是做人做事的根基,也是企业的安身立命之本,更是汽车制造业的行业要求。疫情期间,人们为了安全可以花高价购买上涨数倍的口罩,疫情结束后,人们自然也会愿意为自己的出行安全多花点钱。所以,这一新兴市场需求是我们自主品牌的机遇,抓住了,就能获得收益。但,造车不能务虚,只有产品力真实过硬,消费者才更愿意接受并买单。
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