命名靠模仿，名字不响亮，自主品牌的自信如何加强？

自主品牌，近年来所取得的发展成果让我们称赞，让我们骄傲。可有的时候，偏偏有那么几个瞬间，让我们在面对自主品牌车型的时候脸色潮红尴尬不已。为什么这么说？这还要从我们自主汽车网一位粉丝的留言说起。从他的留言中，我们思考了很多，也沉默了许久。因为他提出的问题，也许正是自主品牌们接下来在向上突破时所要面对的较大的问题之一。

部分自主车型的名字，让我们叫不出口

我们有些自主品牌车型，外观设计得明明不错，内饰和三大件也有了长足的进步，可以说已经进入了正向发展的积极路线。然而在车型命名上却还是一味向外资品牌靠拢。比如X5、X7和320、730等等，都是有些自主品牌爱用的车型名称。我们在看到这些名字的时候，除了感到尴尬外，更多的还有害臊和不安——为什么一定要和那些"名车"凑近乎呢？

坚持文化自信，是自主品牌手里的好牌

实际上，这种命名方式是文化不自信的体现之一。就像有的人买马桶盖都要选日货，到手后发现是浙江生产的一样。凡事都要洋玩意儿，洋货就比国货好的心态，在2020年已经过时了。我们自主品牌现在的实力虽然和外资相比还有差距，但并非天壤之别。如此名命，，不仅不会拔高自己，还会自降档次。

坚持文化自信，讲好中国故事，造好中国汽车，是自主品牌们现在所需要做的工作。吉利旗下的车型名命大多很接地气，朗朗上口又形成了家族特征，它们的销量难道不好吗？比亚迪车内的功能按键都做了汉化，小篆书法刻在了LOGO上，难道档次不够吗？中国的文化优势，是握在自主品牌手里的一张好牌，只要打得到位，脱颖而出简直就是水到渠成。

不带节奏不跟风，谁说中国名就不好听？

这些年，外资品牌在中国投放的车型，命名上几乎都做了中国化处理，宝来、捷达、名图、轩逸等等，这些我们耳熟能详的具体车型难道还不是中国名字更好听的最好证明？谁说外国的月亮一定圆？谁说外来的和尚会念经？不论洋气也好接地气也罢，都比不中不洋来得体面和大方。

自主品牌的品牌自信，正在以我们肉眼可见的速度提升着。但我们也要看到，部分自主品牌仍然在原地踏步不知接下来的方向。既然我们中国人造车，那就要打造出有着我们中国人印记的车型。总不能我们中国人生了个娃还要姓乔治吧？我们中国的名字，在中国消费者看来更有寓意、更朗朗上口也更好听！

结语：自主品牌的自信，是我们文化自信的缩影和体现

民族汽车工业的自信，说到底是我们中国人对自己文化的自信的缩影和体现。窥一斑而见全豹，目前国人中还有一部分群体对中国制造和中国文化抱有偏见，认为相比西方，中国仍然落后。这种现象，只能通过继续发展自身的实力才能慢慢得到解决。提升我们的文化自信迫在眉睫！我们的民族工业，同样需要提升文化自信。只有这样，才能在精神层面立于不败之地。