屡次降价的特斯拉2020年业绩大涨，为何事故数量也跟着暴涨？

近期，特斯拉交出了一份亮眼的2020年业绩报告。2020年全年，特斯拉实现营收315.36亿美元，同比上涨29%；毛利润同比上涨63%至66.3亿美元，净利润为7.21亿美元，首次实现年度净利润。但与此同时，特斯拉近半年来的事故数量却也跟着飙升。

近半年来，特斯拉身上自带的话题诸如“韭菜”、“失控”不断刷热度。就在今年1月，特斯拉就出现了4起“失控”事故。1月4日，临沂的一辆特斯拉Model 3撞击了洗手间，车主表示车辆失控无法踩住刹车。1月7日，北京一辆Model X急刹后突然加速连撞两车。1月15日，西安一辆Model 3失控撞毁岗亭。1月17日，上海一辆Model 3撞上了高速隔离栏。

当然，特斯拉车辆存在的缺陷也不仅存在于国内。2020年12月9日，韩国首尔一辆Model X突然加速撞上一堵墙面，导致一人死亡，两人重伤。针对事故原因，目前网络舆论也分为了两派，车主们坚持认为特斯拉的车辆存在危险，购买特斯拉需谨慎。但是特斯拉的脑残粉众多，他们普遍认为车辆失控是用户操作不当导致。

特斯拉客户支持自然不会承认是车辆缺陷问题。针对上海突然失控加速案件，特斯拉客户支持部门起初表示是由于外部环境气温过低导致车辆失控，这属于偶发事件，但随后又改口表示与室外温度无关，是电池温度过低导致。前后解释矛盾且无法让人信服。难道电池温度低不应该影响续航，怎么会导致车辆突然急加速呢？这简直是把车主及网友的智商按在地上摩擦！

针对不少车主的联名控诉请愿书，特斯拉也在官微上反击表示，“特斯拉车辆不会存在意外加速情况，请愿书完全是假的，是做空者对特斯拉的恶意抹黑。”另一方面，特斯拉创始人马斯克自带网红体质，不少脑残粉选择为特斯拉站台，不论特斯拉是发生事故也好，抑或是车型大幅降价，他们都选择义无反顾支持。

1月28日，特斯拉再度进行了旗下车型的调降。中国官网上的特斯拉Model S Plaid起售价降至99.999万元，比之前降低了17.49万元。1月初，特斯拉则将最热门的Model X进行了降价。Model Y长续航版售价33.99万元，直降14.81万元；高性能版直降16.51万元，售价36.99万元。

据悉，Model Y刚一降价，订单数量就超过了10万台，线下特斯拉的直营店更是排起了长龙。但特斯拉似乎对降价有瘾，不出几个月，想必现在排队买降价Model Y的车主会发现特斯拉很快又会对这些车型进行降价处理。

相较于特斯拉的任性降价，蔚来、理想汽车和小鹏汽车显然就保守得多，车主未来转让车辆所遭受的金钱损失也相对可控。当然更重要的是，购买蔚来、小鹏汽车可不会出现车辆突然加速失控的危险。

对于马斯克来说，特斯拉销量永远是首位，今年在冲击完成50万销量后，马斯克表示2021年将继续实现50%的销量增速。只是到时怕是会出现更多的失控丑闻，想要购买纯电车型的朋友们不妨多考虑下国内的新势力，在自动驾驶领域或许没有特斯拉那般激进，但起码安全呀不是吗？