丰田发布新款Mirai车型；特斯拉推迟新款Model S/X发布；本田因缺芯延长停产期限

1.《Bloomberg》4月8日报道指出，理想汽车宣布将发行不超7.5亿美元2028年到期的可转换优先票据。此次融资将用于新车型开发，包括BEV车型以及新技术研发。但市场对此反应冷淡，受此消息影响，理想汽车跌幅达到10%。市值跌至仅剩200亿美元。

自主汽车评论：伴随着此前市场对新能源初创企业的看好，理想汽车以及蔚来汽车们获得了极高的估值。趁着这股东风，理想汽车也进行了高额的融资。不过市场显然不看好，要不然也不会以大幅下跌来进行回应了。

2.《Nikki》4月8日撰文指出，丰田汽车今天在日本发布了新款雷克萨斯和燃料电池车Mirai车型，这两款车型配置了最新的驾驶辅助设备，可以实现2级自动驾驶。丰田此次打造的L2自动驾驶系统配备了停车辅助、车道偏离预警等技术。

自主汽车评论：丰田汽车在自动驾驶技术以及纯电领域发展的中规中矩，甚至可以说并没有特别拿得出手的产品。不过凭借着旗下车型超高的保值率以及氢燃料电池技术的深耕，丰田倒是也不用担心没有市场买单。

3.《Los Angeles Times》4月8日发布快讯指出，特斯拉在今年1月发布了新款Model S和Model X，马斯克表示，首批车型将在几周内交付。然而，特斯拉在第一季度并没有推出任何更新的Model S和Model X车型，但马斯克表示，特斯拉加州工厂目前几乎完成了生产线的重组，预计将在第二季度实现全面生产。

自主汽车评论：对于马斯克来说，特斯拉新车型啥时候不跳票才是个问题。同时除了新车型跳票外，马斯克届时怕是还将面临产能地狱等一系列问题。当然，对于车主来说，特斯拉不随意降价或许是对车主们最大的尊重了。

4.《Forbes》4月8日报道指出，本田汽车宣布由于缺芯以及各种供应链问题，公司决定将把部分北美工厂的停产时间延长至3月29日当周。截至目前，本田在北美的新车产量预计将损失约49000辆。同时，本田表示未来的局面将更加严峻。

自主汽车评论：芯片供应危机眼下还在越演越烈，比亚迪虽然痛快表示自己没有受到此次缺芯危机的重大影响，但对于其余车企来说就难受了。除了传统车企巨头外，本就产能不大的蔚来也被迫停产，这对于本就羸弱的车市来说恐怕将是一次重大的挫折。

5.《NHK》4月8日报道指出，硅谷自动驾驶技术初创公司Gatik与五十铃北美公司宣布，双方将合作研发自动驾驶送货卡车以供Gatik的客户使用。Gatik目前正在美国阿肯色州和路易斯安那州进行货物配送。五十铃北美负责人表示，五十铃将改造旗下的N系列中型卡车以便更好的为物流企业服务。

自主汽车评论：不同于滴滴出行等巨头疯狂下注乘用车无人驾驶，五十铃、图森未来选择了无人驾驶商用重卡，这条赛道目前已经见到了盈利的曙光，对于很多车企来说，这也是研发阻力最小的方向。