
1.《Bloomberg》4月9日撰文指出,劳斯莱斯今日宣布其第一季度总计向全球交付了1380辆新车,同比增长62%,创下历史最高季度销量记录。劳斯莱斯表示旗下各车型都有着强劲的需求增长,全新古斯特和库里南销量尤为强劲,订单已排单至2021年下半年。

自主汽车评论:伴随着疫情冲击,全球贫富差距两极分化越发严重,这也间接促成了超豪华品牌销量暴增。但与此同时,不少车企却在艰难度日。
2.《Nikki》4月9日报道指出,本田汽车计划2024年在美国推出两款纯电动SUV,并将很快推出其最畅销车型的混动版本。本田美国销售总监Dave Gardner表示,其中一款电动SUV将来自本田品牌,而另一款将是讴歌品牌。
自主汽车评论:最近有不少声音指责本田在纯电时代转型动作太慢,虽然本田此次决定在美国推出纯电SUV,但是上市时间节点却在2024年,届时怕是市面上已经有相当多的竞品了。
3.《Forbes》4月9日撰文指出,丰田汽车公司推出的智能城市项目在日本静冈县正式动工。在这座总面积70万平方米、人口规模达到2000人的实验型智能城市中,丰田计划对自动驾驶、人工智能等最新技术展开验证。按照计划,5年内将有360名居民入住。
自主汽车评论:丰田汽车不单单是一家车企,对于日本来说,丰田更是一家综合性公司。对于财大气粗的丰田来说,进行一些异想天开的尝试也未尝不可。如果这个智慧城市成行,这也将为未来大城市建设提供一个模板。
4.《Los Angeles Times》4月9日报道指出,美国加州初创公司Humble Motors推动了一款纯电动SUV Humble One。这是一款长达5米的SUV,安装了7.6平方米的太阳能板,每天最多可以增加96公里续航里程。据悉,该车型起售价为10.9万美元,预计到2025年交付。
自主汽车评论:或许是看到不少初创新能源车企成功上市,目前跨界造车的新闻越来越多。除了美国外,我国的小米、滴滴出行都有意入局造车,近期甚至还传出石头科技有意入局,汽车业果真迎来了变革时代。
5.《NHK》4月9日发布快讯指出,日产汽车越发担心三菱汽车将需要更长时间才能从疫情冲击中恢复。为此,日产汽车正在考虑出售所持有的34%的三菱汽车股权。在2016年,日产汽车斥资2370亿日元的价格收购,但如今这笔股权价值已经缩水大半。

自主汽车评论:当初收购三菱汽车时,当时的日产还由戈恩一手控制。戈恩试图打造的全球第一大车企还没有坐稳全球首位的位子一年,戈恩就锒铛入狱。如今的日产自身发展都存在不少苦难,三菱汽车怕是其也无法进行多大的支援。
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