
1.《Los Angeles Times》4月23日报道指出,特斯拉今日宣布将Model 3标准续航版本售价提高至3.899万美元,此前为3.849万美元,上调500美元。特斯拉Model 3长续航版起售价为4.799万美元,此前为4.749万美元,售价比此前上调500美元。这次涨价也是特斯拉第二次上调价格,在4月9日特斯拉已经对Model 3进行了涨价500美元的处理。
自主汽车评论:或许是特斯拉对自己的自动驾驶系统足够有自信,此前马斯克就表示会不断上调其自动驾驶包的订阅价格,这也间接导致了整车价格的上扬。不过特斯拉目前还没有对国内的销售进行涨价,不过看特斯拉一贯蛮横的态度,涨价或许已经在路上了。

2.美国《消费者报告》4月23日撰文指出,在实验中,外部工程师轻松攻破特斯拉Model Y,并使得在驾驶员座位无人的情况下启动Autopilot系统。换句话说,工程师成功欺骗了特斯拉自动驾驶系统,实验员费舍尔表示,特斯拉在自动驾驶方面正落后于通用汽车和福特。
自主汽车评论:虽然特斯拉自动驾驶包一直都有不少脑残粉,但事实证明没有一套软件系统真的足够安全到没有人可以攻破。除了安全性外,特斯拉还需要面对侵犯隐私的官司,这些足够特斯拉喝一壶的了。
3.《Reuters》4月23日报道指出,百度和吉利的合资公司集度汽车计划未来五年投资500亿元人民币生产智能汽车,集度汽车计划未来2-3年招聘2500-3000名员工。据悉,集度汽车有限公司共设置5个董事会席位,除了夏一平外,另外有3位董事来自百度、1位董事来自吉利。

自主汽车评论:百度此前一直在自动驾驶领域投资,如今终于与吉利合作造车想必是看到了未来汽车业的潜在空间。或许汽车业是百度为数不多的可以重新在营收上赶上阿里巴巴的机会了。
4.《Forbes》4月23日撰文指出,台积电发布声明指出公司批准了规模高达28.87亿美元的资本支出计划,用于缓解全球的汽车芯片供应危机。额外的产能计划于2022年下半年开始量产,到2023年中将达到40000片。
自主汽车评论:台积电作为全球最大的芯片代工企业,其产能直接影响着全球的芯片产能。有了台积电的支持,汽车“缺芯”事件有望得到快速的缓解。
5,《Futu》4月23日发布快讯指出,戴姆勒集团近期发布了2020年全年业绩。数据显示,戴姆勒集团营业额增加至410亿欧元,税前利润为57.48亿欧元。今年一季度,戴姆勒实现销量728600辆,同比增长13%。

自主汽车评论:疫情冲击过后,戴姆勒以及各大车企销量都开始迅速回升。不过考虑到去年的低基数,今年一季度的增长仍然疲软。
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