小鹏汽车拟香港IPO筹资20亿美元；特斯拉在华建立5000公里充电走廊；比亚迪拟扩大日本电动巴士销量

1.《Bloomberg》6月23日报道指出，今日下午小鹏汽车已经通过港交所聆讯，获得港股上市批准，拟筹资20亿美元，摩根大通和美银将是保荐人。如果接下来的流程顺利，小鹏汽车将超越蔚来、理想汽车成为第一家回港上市的新势力车企。

自主汽车评论：小鹏汽车虽然不是第一家成功在美国上市的公司，但却成为了首家二次赴港上市的互联网造车企业。对于小鹏汽车来说，从2018年的970万元营收做到去年的58.44亿元，小鹏汽车值得获得资本市场的垂青。

2.《车透社》6月23日撰文指出，广汽传祺影豹正式开启预售，包含四大车型版本，预售价格区间为9.88万至12.88万元。影豹搭载全新1.5T GDI引擎，匹配7速湿式双离合变速器。同时广汽官方宣布99元盲订该车型以及先试后买活动，消费者交付1万元押金后，每月仅需888元租金，就可以获得影豹一年体验权，一年后如确定购买则月租和押金可直接抵扣车款，不满意则可以换购车型。

自主汽车评论：广汽传祺如今的营销套路疯狂向年轻人以及女性消费者靠拢，或许是看到了长城汽车好猫等车型在女性群体中的欢迎，广汽传祺在营销思路变得越发年轻化，不过市场表现还值得观察。

3.《Futu》6月23日发布快讯指出，特斯拉宣布该公司沿着我国历史上的丝绸之路开通了其中国最长的超级充电站走廊。这条充电走廊的长度超5000公里，沿途共有27座超级充电站。该充电走廊从舟山一直延伸至西部城市霍尔果斯。

自主汽车评论：这或许是特斯拉为数不多值得“点赞”的事例，不过特斯拉也是无利不起早，如今储能行业在吸引越来越多的资金进入，特斯拉提前卡位也能为将来储能业务上市获得一个更高的估值。

4.《汽车头条》6月23日撰文指出，吉利科技控制的造车新势力Polestar发布了一款面向未来旅行者的休闲车“Air.V”，Air.V是一种飞行房车概念，属于目前很多汽车厂商正在开发的垂直起降（eVTOL）飞机的一种类型。Polestar这款飞行休闲车空间极大，车内甚至配置了卧室和客厅，经过一定的改造还可以成为房车。

自主汽车评论：或许是受吉利“不安分”基因的影响，吉利旗下子品牌大多都有着疯狂的新想法，从路特斯到Polestar，吉利自己甚至不惜收购了两家飞行汽车公司。至于这款Polestar车型，或许目前仍停留在纸面。

5.《Nikki》6月23日发布快讯指出，比亚迪将通过加强销售和售后服务来扩大电动巴士在日本的销售，公司在2030年前将在日本销售的电动巴士数量从目前的50多辆扩展至4000辆。

自主汽车评论：比亚迪在华已经取得了足够的成功，其市值也站上了千亿美元大关。不过在海外，比亚迪仍大有可为。如果能成功撬开日本这一老牌汽车市场，这足以证明比亚迪的技术实力。