7月23日,中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会和自主汽车网共同发布了6月汽车行业价值传播指数(Automobile Value Spread Index,简称AVSI)”,指数涵盖SUV、MPV、轿车、新能源、皮卡。作为汽车行业首个展现企业品牌及车型声量的指数排行,AVSI指数通过论坛、名人微博、热门微博、微信、平媒、问答、新闻首页、新闻客户端等公开媒体平台,获取汽车品牌和热门车型的露出频率,经过大数据的分析计算,从而进行声量排名。

6月自主SUV销量、价值指数保持“双高”
根据中国汽车工业协会公布的SUV销量排行数据可以看出,哈弗H6、长安CS75、吉利博越稳居销量前三甲,6月销量依次是29664辆、20933辆、20027辆,依然领跑国内SUV市场。

对比AVSI指数排行来看,6月SUV价值指数排在前五位的均是自主品牌车型,依次是哈弗H6、长安CS75、哈弗大狗、哈弗M6、捷途X70。可见消费者对于自主品牌的关注度逐渐提高,其原因除了高销量车型的市场体量和口碑效应以外,哈弗大狗、捷途X70作为年轻化车型的代表,以大空间、智能化的标签分别排在6月AVSI指数的第三位、第五位。因此,新生代消费人群更加值得主机厂关注。

6月SUV价值传播指数排名
值得一提的是,长城汽车在今年上半年营业总收入621.59亿元,同比增长73%,净利润34.98亿元,同比增长205.19%。其哈弗、长城皮卡、WEY、欧拉、坦克五大品牌矩阵和技术平台的不断迭代,为其销量和口碑带来了积极的推动作用。

另外,有意思的是,在最新公布的6月价值指数中,前两名的价值指数相比5月有所下降,其中销量第一的哈弗H6下降12.51%,销量排在第二名的长安CS75下降9.79%。对比销量综合来看,说明两款车型经过时间的打磨,保持高销量的同时,在消费者心中已经形成了比较良性的口碑效应。
合资SUV中豪华车受关注度高
在销量前十的车型中,日系SUV销量占据了五席,分别是第四位丰田RAV4荣放、第五位本田CR-V、第六位本田缤智、第七位日产逍客、第十位本田XR-V。虽然没有进入6月SUV的销量前三甲,但日系车省油、耐用的特性,以及与同级自主SUV相近的定价,依然有着不容小觑的竞争实力。
同样,在6月SUV价值传播指数排行中,奥迪Q5L、奥迪Q3、奔驰GLC分别排在了第七、第八、第九的位置。可见,在合资品牌传播的触达上,豪华品牌做的比较好。

综合6月SUV销量和价值传播指数排行来看,自主品牌不论在销量还是声量上都要高于合资品牌。毕竟自主品牌在SUV品系的细分市场上深耕已久,而细分产品基本上涵盖了不同价位和多种用车场景,其中包括家用、酷玩、越野等等。再加上相比同级合资车而言,性价比颇高,自然会收获不错的效果。但,同品牌的细分产品也要做好用户画像和目标群体的差异化细分,才能达到互补的作用。
(作者:王朔)
【手机版二维码】