马斯克身价破3000亿美元，市值万亿的特斯拉又陷入召回和涨价风波？

近期，伴随着特斯拉市值突破1万亿美元，作为最大股东的马斯克身价也是水涨船高而来到了3018亿美元，成为全球历史上拥有财富最多的富豪。从2010年6月上市以来，特斯拉只用了短短11年时间就突破1万亿美元市值，速度仅次于Facebook。目前排在特斯拉之前的仅剩下苹果、微软、谷歌和亚马逊。但另一方面，特斯拉旗下Model 3和Model Y近期再度陷入召回风波，特斯拉真可谓一边收割资本市场，一边收割消费者。

首先来看下此次召回事件。根据美国国家公路安全局(NHTSA)的公告，特斯拉将召回2019-2021年期间生产的部分Model 3和2020-2021年生产的部分Model Y汽车，以紧固或更换前悬架和副车架的紧固件。本次召回共涉及2791辆车，这些车辆在极端情况下可能出现安全隐患。监管机构认为，“前悬架横向连接紧固件松动，从而使横向连接杆与副车架分离。”

除了这些缺陷外，特斯拉部分Model 3存在安全气囊固定不当可能导致扭曲的问题，因此特斯拉也将召回部分Model 3车型。但另一方面，特斯拉的狂热粉丝仍愿意去买单，哪怕特斯拉存在车辆缺陷。

先来看下特斯拉新鲜出炉的三季度业绩数据。本季度特斯拉实现营收137.57亿美元，环比增加15%，同比增加58%。汽车业务毛利为36.73亿美元，环比增加26.7%，同比增加74%。净利润则达到了16亿美元，由此，特斯拉目前持有的现金达到了169.65亿美元，这一规模甚至超过了日产汽车的市值，特斯拉俨然已经成为了一家妥妥的汽车巨头。

但是特斯拉却没有向戴姆勒、大众集团等老牌巨头一样承担起应有的责任。近期，特斯拉再度对旗下产品进行调价。Model S/X长续航版两款车型分别涨价3万元，当前最新售价为88.999万元、93.999万元。这也是这两款车在今年年初发布以来的第二次上调价格，这两款车累计分别涨价9万元和6万元。

但另一方面，今年以来特斯拉对旗下车型屡次任性降价。今年1月，特斯拉Model Y价格狂降16.51万元。7月底，特斯拉Model 3标准续航升级版价格下调15000元，调整后的价格为23.59万元。由于特斯拉多变的价格体系，特斯拉二手车在交易流通中的价格也极不稳定，消费者有可能在刚入手就遇到了大幅降价，属实是有苦说不出。

除了定价策略外，特斯拉对在华的诉讼纠纷也是极为强势。车主韩某曾购买了特斯拉官方二手车，特斯拉承诺为“无重大事故、无结构损伤”等信息，但是韩车主随后发现该车C柱存在切割。最终韩某在长达两年的时间里成功让特斯拉“退一赔三”。但是特斯拉在拿到判决书后反手就起诉韩某名誉权侵权，索赔500万元。在这种情况下，即使消费者吃亏，怕是也不会选择诉讼来解决纠纷。

总体来看，特斯拉给传统车企上了一课，并成功统治了新能源车市场。但是作为一家跨国车企，特斯拉需要承担更多的社会责任，同时对于产品的打磨需要更加上心，否则特斯拉在服务、技术方面将被我国的造车新势力所超越。